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Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Modeling the response to unforeseen events in train schedules (2024)
Urban, Felipe Machado; Junqueira, Leonardo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE FERROVIÁRIO, PROGRAMAÇÃO LINEAR, TRENS
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ABNT
URBAN, Felipe Machado. Modeling the response to unforeseen events in train schedules. 2024. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2024. Disponível em: https://doi.org/10.11606/003238630. Acesso em: 17 fev. 2026.
APA
Urban, F. M. (2024). Modeling the response to unforeseen events in train schedules (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://doi.org/10.11606/003238630
NLM
Urban FM. Modeling the response to unforeseen events in train schedules [Internet]. 2024 ;[citado 2026 fev. 17 ] Available from: https://doi.org/10.11606/003238630
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Urban FM. Modeling the response to unforeseen events in train schedules [Internet]. 2024 ;[citado 2026 fev. 17 ] Available from: https://doi.org/10.11606/003238630
Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização)
Estudo de aplicação de sistemas inteligentes de transportes (ITS) dirigidos à integração de dados na Companhia Paulista de Trens Metropolitanos - CPTM (2016)
Silva, Rodrigo Reinaldo da; Almeida Junior, Jorge Rady de (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: SISTEMAS INTELIGENTES DE TRANSPORTES, ESTAÇÕES METROVIÁRIAS, TRÁFEGO FERROVIÁRIO, TRENS
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SILVA, Rodrigo Reinaldo da. Estudo de aplicação de sistemas inteligentes de transportes (ITS) dirigidos à integração de dados na Companhia Paulista de Trens Metropolitanos - CPTM. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/0d5bd68b-e906-4949-9c7c-0a8767956b15/RODRIGO_REINALDO_DA_SILVA.pdf. Acesso em: 17 fev. 2026.
APA
Silva, R. R. da. (2016). Estudo de aplicação de sistemas inteligentes de transportes (ITS) dirigidos à integração de dados na Companhia Paulista de Trens Metropolitanos - CPTM (Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/0d5bd68b-e906-4949-9c7c-0a8767956b15/RODRIGO_REINALDO_DA_SILVA.pdf
NLM
Silva RR da. Estudo de aplicação de sistemas inteligentes de transportes (ITS) dirigidos à integração de dados na Companhia Paulista de Trens Metropolitanos - CPTM [Internet]. 2016 ;[citado 2026 fev. 17 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/0d5bd68b-e906-4949-9c7c-0a8767956b15/RODRIGO_REINALDO_DA_SILVA.pdf
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Silva RR da. Estudo de aplicação de sistemas inteligentes de transportes (ITS) dirigidos à integração de dados na Companhia Paulista de Trens Metropolitanos - CPTM [Internet]. 2016 ;[citado 2026 fev. 17 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/0d5bd68b-e906-4949-9c7c-0a8767956b15/RODRIGO_REINALDO_DA_SILVA.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização)
Análise da eficácia do freio regenerativo dos trens na redução do consumo de energia da Compahia Paulista de Trens Metropolitanos (2016)
Albuquerque, Daniel Cavalcanti de; Chabu, Ivan Eduardo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: FREIOS, TRENS, TRAÇÃO ELÉTRICA, CONSUMO DE ENERGIA ELÉTRICA
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ALBUQUERQUE, Daniel Cavalcanti de. Análise da eficácia do freio regenerativo dos trens na redução do consumo de energia da Compahia Paulista de Trens Metropolitanos. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/c48ec9bb-8f92-40f4-b35c-3d44276bcce1/DANIEL_CAVALCANTI_DE_ALBUQUERQUE.pdf. Acesso em: 17 fev. 2026.
APA
Albuquerque, D. C. de. (2016). Análise da eficácia do freio regenerativo dos trens na redução do consumo de energia da Compahia Paulista de Trens Metropolitanos (Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/c48ec9bb-8f92-40f4-b35c-3d44276bcce1/DANIEL_CAVALCANTI_DE_ALBUQUERQUE.pdf
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Albuquerque DC de. Análise da eficácia do freio regenerativo dos trens na redução do consumo de energia da Compahia Paulista de Trens Metropolitanos [Internet]. 2016 ;[citado 2026 fev. 17 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/c48ec9bb-8f92-40f4-b35c-3d44276bcce1/DANIEL_CAVALCANTI_DE_ALBUQUERQUE.pdf
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Albuquerque DC de. Análise da eficácia do freio regenerativo dos trens na redução do consumo de energia da Compahia Paulista de Trens Metropolitanos [Internet]. 2016 ;[citado 2026 fev. 17 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/c48ec9bb-8f92-40f4-b35c-3d44276bcce1/DANIEL_CAVALCANTI_DE_ALBUQUERQUE.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização)
Estudo do desempenho do sistema de frenagem dos trens séries 7000, 7500 e 8000 em condições degradadas com foco em operação comercial segura: testes práticos (2016)
Andrade, Eduardo da Silva; Molinari, Rodolfo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: FREIOS, TRENS, FRENAGEM
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ABNT
ANDRADE, Eduardo da Silva. Estudo do desempenho do sistema de frenagem dos trens séries 7000, 7500 e 8000 em condições degradadas com foco em operação comercial segura: testes práticos. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/db8eaa57-1b6a-4c93-a479-4b27f8aac0c7/EDUARDO_DA_SILVA_ANDRADE.pdf. Acesso em: 17 fev. 2026.
APA
Andrade, E. da S. (2016). Estudo do desempenho do sistema de frenagem dos trens séries 7000, 7500 e 8000 em condições degradadas com foco em operação comercial segura: testes práticos (Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/db8eaa57-1b6a-4c93-a479-4b27f8aac0c7/EDUARDO_DA_SILVA_ANDRADE.pdf
NLM
Andrade E da S. Estudo do desempenho do sistema de frenagem dos trens séries 7000, 7500 e 8000 em condições degradadas com foco em operação comercial segura: testes práticos [Internet]. 2016 ;[citado 2026 fev. 17 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/db8eaa57-1b6a-4c93-a479-4b27f8aac0c7/EDUARDO_DA_SILVA_ANDRADE.pdf
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Andrade E da S. Estudo do desempenho do sistema de frenagem dos trens séries 7000, 7500 e 8000 em condições degradadas com foco em operação comercial segura: testes práticos [Internet]. 2016 ;[citado 2026 fev. 17 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/db8eaa57-1b6a-4c93-a479-4b27f8aac0c7/EDUARDO_DA_SILVA_ANDRADE.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização)
Sistema para detecção de desalinhamento de viga-guia em regiões de mudança de via dos sistemas monotrilho (2016)
Santos, Ricardo dos; Reali Costa, Anna Helena (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRENS, FERROVIAS, MONOTRILHOS
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ABNT
SANTOS, Ricardo dos. Sistema para detecção de desalinhamento de viga-guia em regiões de mudança de via dos sistemas monotrilho. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/2fd94935-793e-4d48-b0a8-79f8447bd67b/RICARDO_DOS_SANTOS.pdf. Acesso em: 17 fev. 2026.
APA
Santos, R. dos. (2016). Sistema para detecção de desalinhamento de viga-guia em regiões de mudança de via dos sistemas monotrilho (Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/2fd94935-793e-4d48-b0a8-79f8447bd67b/RICARDO_DOS_SANTOS.pdf
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Santos R dos. Sistema para detecção de desalinhamento de viga-guia em regiões de mudança de via dos sistemas monotrilho [Internet]. 2016 ;[citado 2026 fev. 17 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/2fd94935-793e-4d48-b0a8-79f8447bd67b/RICARDO_DOS_SANTOS.pdf
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Santos R dos. Sistema para detecção de desalinhamento de viga-guia em regiões de mudança de via dos sistemas monotrilho [Internet]. 2016 ;[citado 2026 fev. 17 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/2fd94935-793e-4d48-b0a8-79f8447bd67b/RICARDO_DOS_SANTOS.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização)
Sistema de frenagem dos trens séries 7000, 7500 e 8000: memorial de cálculo em condição normal e degradada (2016)
Tavares, Fábio de Moura; Molinari, Rodolfo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: FREIOS, TRENS, SEGURANÇA DE TRÁFEGO
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ABNT
TAVARES, Fábio de Moura. Sistema de frenagem dos trens séries 7000, 7500 e 8000: memorial de cálculo em condição normal e degradada. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/cd53af91-f57d-4ce2-9fb9-d0ba19cc5ae6/Fabio_de_Moura_Tavares.pdf. Acesso em: 17 fev. 2026.
APA
Tavares, F. de M. (2016). Sistema de frenagem dos trens séries 7000, 7500 e 8000: memorial de cálculo em condição normal e degradada (Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/cd53af91-f57d-4ce2-9fb9-d0ba19cc5ae6/Fabio_de_Moura_Tavares.pdf
NLM
Tavares F de M. Sistema de frenagem dos trens séries 7000, 7500 e 8000: memorial de cálculo em condição normal e degradada [Internet]. 2016 ;[citado 2026 fev. 17 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/cd53af91-f57d-4ce2-9fb9-d0ba19cc5ae6/Fabio_de_Moura_Tavares.pdf
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Tavares F de M. Sistema de frenagem dos trens séries 7000, 7500 e 8000: memorial de cálculo em condição normal e degradada [Internet]. 2016 ;[citado 2026 fev. 17 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/cd53af91-f57d-4ce2-9fb9-d0ba19cc5ae6/Fabio_de_Moura_Tavares.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização)
Estudo de desempenho do sistema de frenagem dos trens séries 7000, 7500 e 8000em condições degradadas com foco em operação comercial segura: instruções de teste (2016)
So, Osvaldo Hun Kon; Molinari, Rodolfo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: OPERAÇÕES DE TRANSPORTES, TRENS, FREIOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SO, Osvaldo Hun Kon. Estudo de desempenho do sistema de frenagem dos trens séries 7000, 7500 e 8000em condições degradadas com foco em operação comercial segura: instruções de teste. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/e7a4ab63-5620-4238-b962-73eb937d2839/OSVALDO_HUN_KON_SO.pdf. Acesso em: 17 fev. 2026.
APA
So, O. H. K. (2016). Estudo de desempenho do sistema de frenagem dos trens séries 7000, 7500 e 8000em condições degradadas com foco em operação comercial segura: instruções de teste (Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/e7a4ab63-5620-4238-b962-73eb937d2839/OSVALDO_HUN_KON_SO.pdf
NLM
So OHK. Estudo de desempenho do sistema de frenagem dos trens séries 7000, 7500 e 8000em condições degradadas com foco em operação comercial segura: instruções de teste [Internet]. 2016 ;[citado 2026 fev. 17 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/e7a4ab63-5620-4238-b962-73eb937d2839/OSVALDO_HUN_KON_SO.pdf
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So OHK. Estudo de desempenho do sistema de frenagem dos trens séries 7000, 7500 e 8000em condições degradadas com foco em operação comercial segura: instruções de teste [Internet]. 2016 ;[citado 2026 fev. 17 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/e7a4ab63-5620-4238-b962-73eb937d2839/OSVALDO_HUN_KON_SO.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Linha 9 - Esmeralda da CPTM: análise de demandas e projetos futuros (2015)
Cavalcanti, Daniel Demola; Bataglin, Danilo Faloccio; Franco, Augusto Cesar Vieira; Porto, Telmo Giolito (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: DEMANDA, GEOPROCESSAMENTO, TRANSPORTE PÚBLICO, TRENS
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ABNT
CAVALCANTI, Daniel Demola e BATAGLIN, Danilo Faloccio e FRANCO, Augusto Cesar Vieira. Linha 9 - Esmeralda da CPTM: análise de demandas e projetos futuros. 2015. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2015. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/0e379106-d63c-4dfb-8758-627389b1fbb3/DANIEL%20DEMOLA%20CAVALCANTI%20TF-15.pdf. Acesso em: 17 fev. 2026.
APA
Cavalcanti, D. D., Bataglin, D. F., & Franco, A. C. V. (2015). Linha 9 - Esmeralda da CPTM: análise de demandas e projetos futuros (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/0e379106-d63c-4dfb-8758-627389b1fbb3/DANIEL%20DEMOLA%20CAVALCANTI%20TF-15.pdf
NLM
Cavalcanti DD, Bataglin DF, Franco ACV. Linha 9 - Esmeralda da CPTM: análise de demandas e projetos futuros [Internet]. 2015 ;[citado 2026 fev. 17 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/0e379106-d63c-4dfb-8758-627389b1fbb3/DANIEL%20DEMOLA%20CAVALCANTI%20TF-15.pdf
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Cavalcanti DD, Bataglin DF, Franco ACV. Linha 9 - Esmeralda da CPTM: análise de demandas e projetos futuros [Internet]. 2015 ;[citado 2026 fev. 17 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/0e379106-d63c-4dfb-8758-627389b1fbb3/DANIEL%20DEMOLA%20CAVALCANTI%20TF-15.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Método de planificação e otimização de trajetórias não oscilantes para o movimento longitudinal de trens (2014)
Gilz, Paulo Ricardo Arantes; Barbosa, Roberto Spinola (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRENS, VIBRAÇÕES, TRAJETÓRIA
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ABNT
GILZ, Paulo Ricardo Arantes. Método de planificação e otimização de trajetórias não oscilantes para o movimento longitudinal de trens. 2014. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/ed6e9ed5-dbb2-4233-8430-51ea38f2f070/PauloRicardoArantesGilz%20TF-2014.pdf. Acesso em: 17 fev. 2026.
APA
Gilz, P. R. A. (2014). Método de planificação e otimização de trajetórias não oscilantes para o movimento longitudinal de trens (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/ed6e9ed5-dbb2-4233-8430-51ea38f2f070/PauloRicardoArantesGilz%20TF-2014.pdf
NLM
Gilz PRA. Método de planificação e otimização de trajetórias não oscilantes para o movimento longitudinal de trens [Internet]. 2014 ;[citado 2026 fev. 17 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/ed6e9ed5-dbb2-4233-8430-51ea38f2f070/PauloRicardoArantesGilz%20TF-2014.pdf
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Gilz PRA. Método de planificação e otimização de trajetórias não oscilantes para o movimento longitudinal de trens [Internet]. 2014 ;[citado 2026 fev. 17 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/ed6e9ed5-dbb2-4233-8430-51ea38f2f070/PauloRicardoArantesGilz%20TF-2014.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Otimização do controle da dinâmica longitudinal do trem de carga equipado com um sistema de frenagem eletropneumático (ECP) (2011)
Todesco, Juliano; Barbosa, Roberto Spinola (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRENS, DINÂMICA VEICULAR, FREIOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
TODESCO, Juliano. Otimização do controle da dinâmica longitudinal do trem de carga equipado com um sistema de frenagem eletropneumático (ECP). 2011. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2011. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/807ca573-6674-4a28-abd7-94c7369d5534/JulianoTodesco%20TF-11.pdf. Acesso em: 17 fev. 2026.
APA
Todesco, J. (2011). Otimização do controle da dinâmica longitudinal do trem de carga equipado com um sistema de frenagem eletropneumático (ECP) (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/807ca573-6674-4a28-abd7-94c7369d5534/JulianoTodesco%20TF-11.pdf
NLM
Todesco J. Otimização do controle da dinâmica longitudinal do trem de carga equipado com um sistema de frenagem eletropneumático (ECP) [Internet]. 2011 ;[citado 2026 fev. 17 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/807ca573-6674-4a28-abd7-94c7369d5534/JulianoTodesco%20TF-11.pdf
Vancouver
Todesco J. Otimização do controle da dinâmica longitudinal do trem de carga equipado com um sistema de frenagem eletropneumático (ECP) [Internet]. 2011 ;[citado 2026 fev. 17 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/807ca573-6674-4a28-abd7-94c7369d5534/JulianoTodesco%20TF-11.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Projeto e seleção de um equipamento de ar condicionado para um vagão de passageiros de trem (2011)
Centini, Daniel Cadario de Azevedo; Simões-Moreira, José R. (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRENS, AR CONDICIONADO, CONFORTO TÉRMICO, CARGA TÉRMICA, REFRIGERAÇÃO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CENTINI, Daniel Cadario de Azevedo. Projeto e seleção de um equipamento de ar condicionado para um vagão de passageiros de trem. 2011. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2011. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/ca079cc0-81f8-4b85-ae90-5c885a214596/DANIEL%20CADARIO%20DE%20AZEVEDO%20CENTINI%20PME11.pdf. Acesso em: 17 fev. 2026.
APA
Centini, D. C. de A. (2011). Projeto e seleção de um equipamento de ar condicionado para um vagão de passageiros de trem (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/ca079cc0-81f8-4b85-ae90-5c885a214596/DANIEL%20CADARIO%20DE%20AZEVEDO%20CENTINI%20PME11.pdf
NLM
Centini DC de A. Projeto e seleção de um equipamento de ar condicionado para um vagão de passageiros de trem [Internet]. 2011 ;[citado 2026 fev. 17 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/ca079cc0-81f8-4b85-ae90-5c885a214596/DANIEL%20CADARIO%20DE%20AZEVEDO%20CENTINI%20PME11.pdf
Vancouver
Centini DC de A. Projeto e seleção de um equipamento de ar condicionado para um vagão de passageiros de trem [Internet]. 2011 ;[citado 2026 fev. 17 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/ca079cc0-81f8-4b85-ae90-5c885a214596/DANIEL%20CADARIO%20DE%20AZEVEDO%20CENTINI%20PME11.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Estudo de pré-viabilidade de um sistema de transporte do tipo VLT que interligará São Bernardo do Campo à rede de transporte público da cidade de São Paulo (2009)
Gusela, Alana de Paula Souza; Dentes, Alexandre Koin Krounse; Souza, Lucas Freitas de; Fialho, Paloma Cruz Gentil; Volpe, Rodrigo Gattás; Bottura, Ettore José (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: VEÍCULOS LEVES SOBRE TRILHOS, METRÔ, TRENS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
GUSELA, Alana de Paula Souza et al. Estudo de pré-viabilidade de um sistema de transporte do tipo VLT que interligará São Bernardo do Campo à rede de transporte público da cidade de São Paulo. 2009. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2009. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/e17dfb1f-7400-400c-a393-49f60e3b54ba/Gusela.pdf. Acesso em: 17 fev. 2026.
APA
Gusela, A. de P. S., Dentes, A. K. K., Souza, L. F. de, Fialho, P. C. G., & Volpe, R. G. (2009). Estudo de pré-viabilidade de um sistema de transporte do tipo VLT que interligará São Bernardo do Campo à rede de transporte público da cidade de São Paulo (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/e17dfb1f-7400-400c-a393-49f60e3b54ba/Gusela.pdf
NLM
Gusela A de PS, Dentes AKK, Souza LF de, Fialho PCG, Volpe RG. Estudo de pré-viabilidade de um sistema de transporte do tipo VLT que interligará São Bernardo do Campo à rede de transporte público da cidade de São Paulo [Internet]. 2009 ;[citado 2026 fev. 17 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/e17dfb1f-7400-400c-a393-49f60e3b54ba/Gusela.pdf
Vancouver
Gusela A de PS, Dentes AKK, Souza LF de, Fialho PCG, Volpe RG. Estudo de pré-viabilidade de um sistema de transporte do tipo VLT que interligará São Bernardo do Campo à rede de transporte público da cidade de São Paulo [Internet]. 2009 ;[citado 2026 fev. 17 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/e17dfb1f-7400-400c-a393-49f60e3b54ba/Gusela.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
VLT - Veículo leve sobre trilhos: tecnologia e aplicações (2009)
Magalhães, Diogo Donate; Miyazawa, Fabiana Leika; Valle, Guilherme Carvalho; Kussaba, Paulo Victor; Yamasaki, Willian Yukio; Porto, Telmo Giolito (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: VEÍCULOS LEVES SOBRE TRILHOS, TRENS, TECNOLOGIA
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ABNT
MAGALHÃES, Diogo Donate et al. VLT - Veículo leve sobre trilhos: tecnologia e aplicações. 2009. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2009. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/f6cd62c0-bd41-4d21-8979-5fa260e38472/Magalh%C3%A3es.pdf. Acesso em: 17 fev. 2026.
APA
Magalhães, D. D., Miyazawa, F. L., Valle, G. C., Kussaba, P. V., & Yamasaki, W. Y. (2009). VLT - Veículo leve sobre trilhos: tecnologia e aplicações (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/f6cd62c0-bd41-4d21-8979-5fa260e38472/Magalh%C3%A3es.pdf
NLM
Magalhães DD, Miyazawa FL, Valle GC, Kussaba PV, Yamasaki WY. VLT - Veículo leve sobre trilhos: tecnologia e aplicações [Internet]. 2009 ;[citado 2026 fev. 17 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/f6cd62c0-bd41-4d21-8979-5fa260e38472/Magalh%C3%A3es.pdf
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Magalhães DD, Miyazawa FL, Valle GC, Kussaba PV, Yamasaki WY. VLT - Veículo leve sobre trilhos: tecnologia e aplicações [Internet]. 2009 ;[citado 2026 fev. 17 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/f6cd62c0-bd41-4d21-8979-5fa260e38472/Magalh%C3%A3es.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Estudo da implantação e operação de um trem de passageiros entre o centro de São Paulo e o Aeroporto Internacional de São Paulo/ Guarulhos (2008)
Silva, Eduardo Vasconcellos; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRENS, TRANSPORTE DE PASSAGEIROS, AEROPORTOS, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES
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ABNT
SILVA, Eduardo Vasconcellos. Estudo da implantação e operação de um trem de passageiros entre o centro de São Paulo e o Aeroporto Internacional de São Paulo/ Guarulhos. 2008. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2008. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/b46beec1-d90a-468c-b6c0-b28e3852081c/EDUARDO%20VASCONCELLOS%20SILVA%20PME08.pdf. Acesso em: 17 fev. 2026.
APA
Silva, E. V. (2008). Estudo da implantação e operação de um trem de passageiros entre o centro de São Paulo e o Aeroporto Internacional de São Paulo/ Guarulhos (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/b46beec1-d90a-468c-b6c0-b28e3852081c/EDUARDO%20VASCONCELLOS%20SILVA%20PME08.pdf
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Silva EV. Estudo da implantação e operação de um trem de passageiros entre o centro de São Paulo e o Aeroporto Internacional de São Paulo/ Guarulhos [Internet]. 2008 ;[citado 2026 fev. 17 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/b46beec1-d90a-468c-b6c0-b28e3852081c/EDUARDO%20VASCONCELLOS%20SILVA%20PME08.pdf
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Silva EV. Estudo da implantação e operação de um trem de passageiros entre o centro de São Paulo e o Aeroporto Internacional de São Paulo/ Guarulhos [Internet]. 2008 ;[citado 2026 fev. 17 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/b46beec1-d90a-468c-b6c0-b28e3852081c/EDUARDO%20VASCONCELLOS%20SILVA%20PME08.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização)
Estudo para detecção de problemas nos motores dos trens através da análise da corrente elétrica (2007)
Sorice Neto, Giovani; Martinez, Silmara da Conceição; Shoyama Junior, Mário; Chabu, Ivan Eduardo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRENS, MOTORES ELÉTRICOS
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ABNT
SORICE NETO, Giovani e MARTINEZ, Silmara da Conceição e SHOYAMA JUNIOR, Mário. Estudo para detecção de problemas nos motores dos trens através da análise da corrente elétrica. 2007. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/8604e775-15ff-4f3a-bd10-8b3cf4c3d2b1/GIOVANI_SORICE_NETO.pdf. Acesso em: 17 fev. 2026.
APA
Sorice Neto, G., Martinez, S. da C., & Shoyama Junior, M. (2007). Estudo para detecção de problemas nos motores dos trens através da análise da corrente elétrica (Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/8604e775-15ff-4f3a-bd10-8b3cf4c3d2b1/GIOVANI_SORICE_NETO.pdf
NLM
Sorice Neto G, Martinez S da C, Shoyama Junior M. Estudo para detecção de problemas nos motores dos trens através da análise da corrente elétrica [Internet]. 2007 ;[citado 2026 fev. 17 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/8604e775-15ff-4f3a-bd10-8b3cf4c3d2b1/GIOVANI_SORICE_NETO.pdf
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Sorice Neto G, Martinez S da C, Shoyama Junior M. Estudo para detecção de problemas nos motores dos trens através da análise da corrente elétrica [Internet]. 2007 ;[citado 2026 fev. 17 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/8604e775-15ff-4f3a-bd10-8b3cf4c3d2b1/GIOVANI_SORICE_NETO.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização)
Estudo comparativo entre armazenador capacitivo, voltante de inércia e invensor (2007)
Morais, Denilson Mendes de; Cruz, Luís Alexandre da; Oliveira, Rodrigo Coura; Goldemberg, Clóvis (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: FRENAGEM, TRENS, METRÔ
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ABNT
MORAIS, Denilson Mendes de e CRUZ, Luís Alexandre da e OLIVEIRA, Rodrigo Coura. Estudo comparativo entre armazenador capacitivo, voltante de inércia e invensor. 2007. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/c78e0769-d32c-47ff-a226-122dc96c000b/DENILSON_MENDES_DE_MORAIS.pdf. Acesso em: 17 fev. 2026.
APA
Morais, D. M. de, Cruz, L. A. da, & Oliveira, R. C. (2007). Estudo comparativo entre armazenador capacitivo, voltante de inércia e invensor (Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/c78e0769-d32c-47ff-a226-122dc96c000b/DENILSON_MENDES_DE_MORAIS.pdf
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Morais DM de, Cruz LA da, Oliveira RC. Estudo comparativo entre armazenador capacitivo, voltante de inércia e invensor [Internet]. 2007 ;[citado 2026 fev. 17 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/c78e0769-d32c-47ff-a226-122dc96c000b/DENILSON_MENDES_DE_MORAIS.pdf
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Morais DM de, Cruz LA da, Oliveira RC. Estudo comparativo entre armazenador capacitivo, voltante de inércia e invensor [Internet]. 2007 ;[citado 2026 fev. 17 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/c78e0769-d32c-47ff-a226-122dc96c000b/DENILSON_MENDES_DE_MORAIS.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização)
Estudo para a modernização do sistema de radiocomunicação da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (2004)
Sona, Carlos Alberto; Santos, Amaury Borges dos; Toledo, Antonio Fischer de (Orientador)
Subjects: METRÔ, TRANSPORTE FERROVIÁRIO, RADIOCOMUNICAÇÃO, TRENS
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ABNT
SONA, Carlos Alberto e SANTOS, Amaury Borges dos. Estudo para a modernização do sistema de radiocomunicação da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos. 2004. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização) – São Paulo, 2004. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/9ca1050a-d4e7-4b12-b2f6-fb594005bcff/Carlos_Alberto_Sona.pdf. Acesso em: 17 fev. 2026.
APA
Sona, C. A., & Santos, A. B. dos. (2004). Estudo para a modernização do sistema de radiocomunicação da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização). São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/9ca1050a-d4e7-4b12-b2f6-fb594005bcff/Carlos_Alberto_Sona.pdf
NLM
Sona CA, Santos AB dos. Estudo para a modernização do sistema de radiocomunicação da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos [Internet]. 2004 ;[citado 2026 fev. 17 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/9ca1050a-d4e7-4b12-b2f6-fb594005bcff/Carlos_Alberto_Sona.pdf
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Sona CA, Santos AB dos. Estudo para a modernização do sistema de radiocomunicação da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos [Internet]. 2004 ;[citado 2026 fev. 17 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/9ca1050a-d4e7-4b12-b2f6-fb594005bcff/Carlos_Alberto_Sona.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Estudo do perfil da roda do trem - contato roda/trilho (1983)
Chen, Wei Li; Nakao, Yoshimi Hamilton; Maizza Neto, Octávio (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRENS, RODAS
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ABNT
CHEN, Wei Li e NAKAO, Yoshimi Hamilton. Estudo do perfil da roda do trem - contato roda/trilho. 1983. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 1983. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/16218297-a7fc-4b10-9137-7c2f5d3bbb1b/ChenWeiLi.pdf. Acesso em: 17 fev. 2026.
APA
Chen, W. L., & Nakao, Y. H. (1983). Estudo do perfil da roda do trem - contato roda/trilho (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/16218297-a7fc-4b10-9137-7c2f5d3bbb1b/ChenWeiLi.pdf
NLM
Chen WL, Nakao YH. Estudo do perfil da roda do trem - contato roda/trilho [Internet]. 1983 ;[citado 2026 fev. 17 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/16218297-a7fc-4b10-9137-7c2f5d3bbb1b/ChenWeiLi.pdf
Vancouver
Chen WL, Nakao YH. Estudo do perfil da roda do trem - contato roda/trilho [Internet]. 1983 ;[citado 2026 fev. 17 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/16218297-a7fc-4b10-9137-7c2f5d3bbb1b/ChenWeiLi.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Estudo do perfil da roda do trem - perfilômetro (1983)
Nakao, Yoshimi Hamilton; Chen, Wei Li; Maizza Neto, Octávio (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRENS, RODAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
NAKAO, Yoshimi Hamilton e CHEN, Wei Li. Estudo do perfil da roda do trem - perfilômetro. 1983. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 1983. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/96d5baf0-570d-4151-a51d-b91d6d1f40b8/YHNakao.pdf. Acesso em: 17 fev. 2026.
APA
Nakao, Y. H., & Chen, W. L. (1983). Estudo do perfil da roda do trem - perfilômetro (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/96d5baf0-570d-4151-a51d-b91d6d1f40b8/YHNakao.pdf
NLM
Nakao YH, Chen WL. Estudo do perfil da roda do trem - perfilômetro [Internet]. 1983 ;[citado 2026 fev. 17 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/96d5baf0-570d-4151-a51d-b91d6d1f40b8/YHNakao.pdf
Vancouver
Nakao YH, Chen WL. Estudo do perfil da roda do trem - perfilômetro [Internet]. 1983 ;[citado 2026 fev. 17 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/96d5baf0-570d-4151-a51d-b91d6d1f40b8/YHNakao.pdf

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