Estudo do desempenho do sistema de frenagem dos trens séries 7000, 7500 e 8000 em condições degradadas com foco em operação comercial segura: testes práticos (2016)
- Authors:
- Autor USP: ANDRADE, EDUARDO DA SILVA - EP
- Unidade: EP
- Subjects: FREIOS; TRENS; FRENAGEM
- Language: Português
- Abstract: O estudo de desempenho do sistema de freio dos trens série 7000, 7500 e 8000, visa diminuir o impacto de eventuais falhas das unidades controladoras de freio no desempenho da operação de trens, diminuindo assim o número de passageiros prejudicados e melhorando a qualidade dos serviços prestados pela CPTM. As composições das séries 7000, 7500 e 8000 são formadas por oito carros e segundo informações dos fabricantes tem a capacidade de manter a eficiência do freio de serviço com até duas unidades eletrônicas de freio avariadas. Foram realizadas diversas corridas em via nivelada e em condição de tara para as velocidades de 40, 50, 70 e 90 km/h, onde depois de aplicado o freio máximo de serviço, foram verificadas as distâncias de parada das composições, para quatro condições distintas: 1- Freio Pleno – aplicação do freio de serviço em todos os carros 2 – Degradação de 12,5 % do freio de serviço (1 carro em falha) 3 – Degradação de 25% do freio de serviço (2 carros em falha) 4 – Degradação de 37,5% do freio de serviço (3 carros em falha) Os testes demonstraram que é possível aperfeiçoar algumas ações operacionais, visando diminuir transtornos causados por avaria nas BCU’s.
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ABNT
ANDRADE, Eduardo da Silva. Estudo do desempenho do sistema de frenagem dos trens séries 7000, 7500 e 8000 em condições degradadas com foco em operação comercial segura: testes práticos. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/db8eaa57-1b6a-4c93-a479-4b27f8aac0c7/EDUARDO_DA_SILVA_ANDRADE.pdf. Acesso em: 25 mar. 2025. -
APA
Andrade, E. da S. (2016). Estudo do desempenho do sistema de frenagem dos trens séries 7000, 7500 e 8000 em condições degradadas com foco em operação comercial segura: testes práticos (Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/db8eaa57-1b6a-4c93-a479-4b27f8aac0c7/EDUARDO_DA_SILVA_ANDRADE.pdf -
NLM
Andrade E da S. Estudo do desempenho do sistema de frenagem dos trens séries 7000, 7500 e 8000 em condições degradadas com foco em operação comercial segura: testes práticos [Internet]. 2016 ;[citado 2025 mar. 25 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/db8eaa57-1b6a-4c93-a479-4b27f8aac0c7/EDUARDO_DA_SILVA_ANDRADE.pdf -
Vancouver
Andrade E da S. Estudo do desempenho do sistema de frenagem dos trens séries 7000, 7500 e 8000 em condições degradadas com foco em operação comercial segura: testes práticos [Internet]. 2016 ;[citado 2025 mar. 25 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/db8eaa57-1b6a-4c93-a479-4b27f8aac0c7/EDUARDO_DA_SILVA_ANDRADE.pdf
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