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Análise da eficácia do freio regenerativo dos trens na redução do consumo de energia da Compahia Paulista de Trens Metropolitanos (2016)

  • Authors:
  • Autor USP: ALBUQUERQUE, DANIEL CAVALCANTI DE - EP
  • Unidade: EP
  • Subjects: FREIOS; TRENS; TRAÇÃO ELÉTRICA; CONSUMO DE ENERGIA ELÉTRICA
  • Language: Português
  • Abstract: O freio regenerativo dos trens operacionais da CPTM é responsável por significativa redução do consumo de energia elétrica da empresa. Esta tecnologia aplicada nos trens com motores em corrente alternada, com o auxílio de um inversor de frequência, possibilita durante a desaceleração da composição, gerar energia elétrica nos motores de tração, realimentando o próprio trem e devolvendo essa energia à rede aérea, contribuindo com a energização de outros trens em circulação. O gasto com energia elétrica no sistema de tração está entre os três maiores custos da empresa. Reduzir o consumo desta energia significa diminuir o custo operacional, além de gerar menor impacto ambiental. O motivo deste trabalho é a comprovação da redução no consumo de energia elétrica com a utilização do sistema regenerativo nas diversas frenagens impostas aos trens que circulam nas linhas da malha ferroviária. Através do monitoramento com trens operacionais em horários e carregamentos diversos, com paradas e partidas nas estações, foi possível medir a energia da frenagem regenerativa. A contribuição da regeneração de energia vai além da economia na redução do consumo elétrico, pois a utilização da frenagem eletrodinâmica aumenta a vida útil do sistema de freio de atrito, economizando pastilhas e discos de freio.
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    • ABNT

      ALBUQUERQUE, Daniel Cavalcanti de. Análise da eficácia do freio regenerativo dos trens na redução do consumo de energia da Compahia Paulista de Trens Metropolitanos. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/c48ec9bb-8f92-40f4-b35c-3d44276bcce1/DANIEL_CAVALCANTI_DE_ALBUQUERQUE.pdf. Acesso em: 25 mar. 2025.
    • APA

      Albuquerque, D. C. de. (2016). Análise da eficácia do freio regenerativo dos trens na redução do consumo de energia da Compahia Paulista de Trens Metropolitanos (Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/c48ec9bb-8f92-40f4-b35c-3d44276bcce1/DANIEL_CAVALCANTI_DE_ALBUQUERQUE.pdf
    • NLM

      Albuquerque DC de. Análise da eficácia do freio regenerativo dos trens na redução do consumo de energia da Compahia Paulista de Trens Metropolitanos [Internet]. 2016 ;[citado 2025 mar. 25 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/c48ec9bb-8f92-40f4-b35c-3d44276bcce1/DANIEL_CAVALCANTI_DE_ALBUQUERQUE.pdf
    • Vancouver

      Albuquerque DC de. Análise da eficácia do freio regenerativo dos trens na redução do consumo de energia da Compahia Paulista de Trens Metropolitanos [Internet]. 2016 ;[citado 2025 mar. 25 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/c48ec9bb-8f92-40f4-b35c-3d44276bcce1/DANIEL_CAVALCANTI_DE_ALBUQUERQUE.pdf

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