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  • Unidade: EESC

    Assuntos: DIMENSIONAMENTO DE ESTRUTURAS, FREIOS A DISCO, FRENAGEM, VEÍCULOS DE COMPETIÇÃO

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    • ABNT

      MARCHI, Rafael Peron de. Projeto de uma pinça de freio a disco aplicado à veículos de competição categoria Formula SAE «. 2019. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/7a1ad4f8-5d84-4920-bed9-af148b7ffa47/Marchi_RafaelPeron_tcc.pdf. Acesso em: 23 jun. 2024.
    • APA

      Marchi, R. P. de. (2019). Projeto de uma pinça de freio a disco aplicado à veículos de competição categoria Formula SAE « (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/7a1ad4f8-5d84-4920-bed9-af148b7ffa47/Marchi_RafaelPeron_tcc.pdf
    • NLM

      Marchi RP de. Projeto de uma pinça de freio a disco aplicado à veículos de competição categoria Formula SAE « [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/7a1ad4f8-5d84-4920-bed9-af148b7ffa47/Marchi_RafaelPeron_tcc.pdf
    • Vancouver

      Marchi RP de. Projeto de uma pinça de freio a disco aplicado à veículos de competição categoria Formula SAE « [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/7a1ad4f8-5d84-4920-bed9-af148b7ffa47/Marchi_RafaelPeron_tcc.pdf
  • Unidade: EESC

    Assuntos: EFICIÊNCIA ENERGÉTICA, MANUFATURA, MATERIAIS COMPÓSITOS DE FIBRAS, POLÍMEROS (MATERIAIS)

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    • ABNT

      LAHR, Guilherme Capelatto. Metodologia para fabricação da carenagem não estrutural do protótipo automotivo elétrico da equipe EESCuderia Mileage em fibra de carbono pelo processo de infusão a vácuo. 2019. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/1ff91cb2-295a-4375-adc6-e2c8f5dae55e/Lahr_Guilherme_tcc.pdf. Acesso em: 23 jun. 2024.
    • APA

      Lahr, G. C. (2019). Metodologia para fabricação da carenagem não estrutural do protótipo automotivo elétrico da equipe EESCuderia Mileage em fibra de carbono pelo processo de infusão a vácuo (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/1ff91cb2-295a-4375-adc6-e2c8f5dae55e/Lahr_Guilherme_tcc.pdf
    • NLM

      Lahr GC. Metodologia para fabricação da carenagem não estrutural do protótipo automotivo elétrico da equipe EESCuderia Mileage em fibra de carbono pelo processo de infusão a vácuo [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/1ff91cb2-295a-4375-adc6-e2c8f5dae55e/Lahr_Guilherme_tcc.pdf
    • Vancouver

      Lahr GC. Metodologia para fabricação da carenagem não estrutural do protótipo automotivo elétrico da equipe EESCuderia Mileage em fibra de carbono pelo processo de infusão a vácuo [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/1ff91cb2-295a-4375-adc6-e2c8f5dae55e/Lahr_Guilherme_tcc.pdf
  • Unidade: EESC

    Assuntos: EFICIÊNCIA ENERGÉTICA, MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA

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    • ABNT

      SILVA, Rafael Leite da. Modelagem e análise de um motor Lifan LF-139F visando redução do consumo específico de combustível ao alterar o tempo de fechamento da válvula de admissão, razão de compressão e ponto de ignição. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos, 2018. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/d7979797-710d-4dd1-b6f2-35149e79f957/Silva_Rafael_Leite_tcc.pdf. Acesso em: 23 jun. 2024.
    • APA

      Silva, R. L. da. (2018). Modelagem e análise de um motor Lifan LF-139F visando redução do consumo específico de combustível ao alterar o tempo de fechamento da válvula de admissão, razão de compressão e ponto de ignição (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/d7979797-710d-4dd1-b6f2-35149e79f957/Silva_Rafael_Leite_tcc.pdf
    • NLM

      Silva RL da. Modelagem e análise de um motor Lifan LF-139F visando redução do consumo específico de combustível ao alterar o tempo de fechamento da válvula de admissão, razão de compressão e ponto de ignição [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/d7979797-710d-4dd1-b6f2-35149e79f957/Silva_Rafael_Leite_tcc.pdf
    • Vancouver

      Silva RL da. Modelagem e análise de um motor Lifan LF-139F visando redução do consumo específico de combustível ao alterar o tempo de fechamento da válvula de admissão, razão de compressão e ponto de ignição [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/d7979797-710d-4dd1-b6f2-35149e79f957/Silva_Rafael_Leite_tcc.pdf
  • Unidade: EESC

    Assuntos: ETANOL, MOTORES CICLO OTTO, POLUIÇÃO AMBIENTAL

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      SANTOS, Isis Karoline dos. Otimização de partidas a frio e de controle de AFR visando emissões para motores do ciclo OTTO. 2010. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos, 2010. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/b5e4f7ef-f750-4985-88a3-14af943a005f/Santos_Isis_Karoline_dos.pdf. Acesso em: 23 jun. 2024.
    • APA

      Santos, I. K. dos. (2010). Otimização de partidas a frio e de controle de AFR visando emissões para motores do ciclo OTTO (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/b5e4f7ef-f750-4985-88a3-14af943a005f/Santos_Isis_Karoline_dos.pdf
    • NLM

      Santos IK dos. Otimização de partidas a frio e de controle de AFR visando emissões para motores do ciclo OTTO [Internet]. 2010 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/b5e4f7ef-f750-4985-88a3-14af943a005f/Santos_Isis_Karoline_dos.pdf
    • Vancouver

      Santos IK dos. Otimização de partidas a frio e de controle de AFR visando emissões para motores do ciclo OTTO [Internet]. 2010 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/b5e4f7ef-f750-4985-88a3-14af943a005f/Santos_Isis_Karoline_dos.pdf
  • Unidade: EESC

    Assuntos: AUTOMÓVEIS, ELETRÔNICA, INOVAÇÕES TECNOLÓGICAS, SISTEMAS EMBUTIDOS

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    • ABNT

      SILVA, Vitor Luiz Casagrande. Estudo e elaboração de uma rede de controle baseada no protocolo can para aplicação em eletrônica embarcada. 2009. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos, 2009. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/72ea078b-5c85-4f3f-9cf3-cb05df74442f/Silva_Vitor_Luiz_Casagrande.pdf. Acesso em: 23 jun. 2024.
    • APA

      Silva, V. L. C. (2009). Estudo e elaboração de uma rede de controle baseada no protocolo can para aplicação em eletrônica embarcada (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/72ea078b-5c85-4f3f-9cf3-cb05df74442f/Silva_Vitor_Luiz_Casagrande.pdf
    • NLM

      Silva VLC. Estudo e elaboração de uma rede de controle baseada no protocolo can para aplicação em eletrônica embarcada [Internet]. 2009 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/72ea078b-5c85-4f3f-9cf3-cb05df74442f/Silva_Vitor_Luiz_Casagrande.pdf
    • Vancouver

      Silva VLC. Estudo e elaboração de uma rede de controle baseada no protocolo can para aplicação em eletrônica embarcada [Internet]. 2009 ;[citado 2024 jun. 23 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/72ea078b-5c85-4f3f-9cf3-cb05df74442f/Silva_Vitor_Luiz_Casagrande.pdf

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