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Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Modelagem da transmissão continuamente variável de um veículo offroad (2018)
Martins, Lucas Isla; Silva, Maíra Martins da (Orientador)
Unidade: EESC
Assunto: DINÂMICA VEICULAR
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ABNT
MARTINS, Lucas Isla. Modelagem da transmissão continuamente variável de um veículo offroad. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos, 2018. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/c10e0cfb-bdc1-4fe4-97b4-aa655c950168/Martins_Lucas_Isla_tcc.pdf. Acesso em: 19 set. 2024.
APA
Martins, L. I. (2018). Modelagem da transmissão continuamente variável de um veículo offroad (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/c10e0cfb-bdc1-4fe4-97b4-aa655c950168/Martins_Lucas_Isla_tcc.pdf
NLM
Martins LI. Modelagem da transmissão continuamente variável de um veículo offroad [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/c10e0cfb-bdc1-4fe4-97b4-aa655c950168/Martins_Lucas_Isla_tcc.pdf
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Martins LI. Modelagem da transmissão continuamente variável de um veículo offroad [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/c10e0cfb-bdc1-4fe4-97b4-aa655c950168/Martins_Lucas_Isla_tcc.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Projeto de controle em uma destilação alcoólica de cana-de-açúcar utilizando controlador PID (2017)
Siqueira, Renan Victor Donalonso; Silva, Maíra Martins da (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: CONTROLADORES DIGITAIS, DESTILARIAS, ETANOL
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SIQUEIRA, Renan Victor Donalonso. Projeto de controle em uma destilação alcoólica de cana-de-açúcar utilizando controlador PID. 2017. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos, 2017. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/e808e614-db6e-4747-8b62-c5fc6b19a664/Renan_Siqueira_tcc.pdf. Acesso em: 19 set. 2024.
APA
Siqueira, R. V. D. (2017). Projeto de controle em uma destilação alcoólica de cana-de-açúcar utilizando controlador PID (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/e808e614-db6e-4747-8b62-c5fc6b19a664/Renan_Siqueira_tcc.pdf
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Siqueira RVD. Projeto de controle em uma destilação alcoólica de cana-de-açúcar utilizando controlador PID [Internet]. 2017 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/e808e614-db6e-4747-8b62-c5fc6b19a664/Renan_Siqueira_tcc.pdf
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Siqueira RVD. Projeto de controle em uma destilação alcoólica de cana-de-açúcar utilizando controlador PID [Internet]. 2017 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/e808e614-db6e-4747-8b62-c5fc6b19a664/Renan_Siqueira_tcc.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Modelagem multicorpos de um veículo BAJA SAE e estudo de sua dinâmica vertical (2016)
Barbosa, Mauro Fernandes; Silva, Maíra Martins da (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: SISTEMAS VEICULARES, SUSPENSÃO MECÂNICA
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BARBOSA, Mauro Fernandes. Modelagem multicorpos de um veículo BAJA SAE e estudo de sua dinâmica vertical. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos, 2016. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/c0fc8cb2-667a-4d68-8965-8560e01d4afd/Barbosa_Mauro_Fernandes_TCC.pdf. Acesso em: 19 set. 2024.
APA
Barbosa, M. F. (2016). Modelagem multicorpos de um veículo BAJA SAE e estudo de sua dinâmica vertical (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/c0fc8cb2-667a-4d68-8965-8560e01d4afd/Barbosa_Mauro_Fernandes_TCC.pdf
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Barbosa MF. Modelagem multicorpos de um veículo BAJA SAE e estudo de sua dinâmica vertical [Internet]. 2016 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/c0fc8cb2-667a-4d68-8965-8560e01d4afd/Barbosa_Mauro_Fernandes_TCC.pdf
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Barbosa MF. Modelagem multicorpos de um veículo BAJA SAE e estudo de sua dinâmica vertical [Internet]. 2016 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/c0fc8cb2-667a-4d68-8965-8560e01d4afd/Barbosa_Mauro_Fernandes_TCC.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Alcançando altas acelerações usando manipuladores paralelos planares: avaliação da contribuição da redundância cinemática no desempenho dinâmico (2014)
Santos, João Cavalcanti; Silva, Maíra Martins da (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: CINEMÁTICA, ROBÓTICA
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SANTOS, João Cavalcanti. Alcançando altas acelerações usando manipuladores paralelos planares: avaliação da contribuição da redundância cinemática no desempenho dinâmico. 2014. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos, 2014. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/7b955d1d-15ec-4f62-9584-09b08facaa6a/SantosJoaoCavalcanti.pdf. Acesso em: 19 set. 2024.
APA
Santos, J. C. (2014). Alcançando altas acelerações usando manipuladores paralelos planares: avaliação da contribuição da redundância cinemática no desempenho dinâmico (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/7b955d1d-15ec-4f62-9584-09b08facaa6a/SantosJoaoCavalcanti.pdf
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Santos JC. Alcançando altas acelerações usando manipuladores paralelos planares: avaliação da contribuição da redundância cinemática no desempenho dinâmico [Internet]. 2014 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/7b955d1d-15ec-4f62-9584-09b08facaa6a/SantosJoaoCavalcanti.pdf
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Santos JC. Alcançando altas acelerações usando manipuladores paralelos planares: avaliação da contribuição da redundância cinemática no desempenho dinâmico [Internet]. 2014 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/7b955d1d-15ec-4f62-9584-09b08facaa6a/SantosJoaoCavalcanti.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Recuperação de dirigibilidade veicular por controle de esterçamento (2014)
Espindola, Pedro Queiroz; Silva, Maíra Martins da (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: ESTABILIDADE VEICULAR, SISTEMAS DE CONTROLE
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ESPINDOLA, Pedro Queiroz. Recuperação de dirigibilidade veicular por controle de esterçamento. 2014. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos, 2014. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/0d4469d6-c57c-4792-9b9b-dd602541bb88/EspindolaQueirozPedro.pdf. Acesso em: 19 set. 2024.
APA
Espindola, P. Q. (2014). Recuperação de dirigibilidade veicular por controle de esterçamento (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/0d4469d6-c57c-4792-9b9b-dd602541bb88/EspindolaQueirozPedro.pdf
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Espindola PQ. Recuperação de dirigibilidade veicular por controle de esterçamento [Internet]. 2014 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/0d4469d6-c57c-4792-9b9b-dd602541bb88/EspindolaQueirozPedro.pdf
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Espindola PQ. Recuperação de dirigibilidade veicular por controle de esterçamento [Internet]. 2014 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/0d4469d6-c57c-4792-9b9b-dd602541bb88/EspindolaQueirozPedro.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Modelagem e simulação de sistemas mecatrônicos para melhoria do desempenho de um veículo (2013)
Liseli, Joël Bafumba; Silva, Maíra Martins da (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: ESTABILIDADE, MECATRÔNICA, VEÍCULOS
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ABNT
LISELI, Joël Bafumba. Modelagem e simulação de sistemas mecatrônicos para melhoria do desempenho de um veículo. 2013. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos, 2013. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/8c836017-6a84-4cb5-b595-5a84e7b888d1/Liseli_Joel_Bafumba.pdf. Acesso em: 19 set. 2024.
APA
Liseli, J. B. (2013). Modelagem e simulação de sistemas mecatrônicos para melhoria do desempenho de um veículo (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/8c836017-6a84-4cb5-b595-5a84e7b888d1/Liseli_Joel_Bafumba.pdf
NLM
Liseli JB. Modelagem e simulação de sistemas mecatrônicos para melhoria do desempenho de um veículo [Internet]. 2013 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/8c836017-6a84-4cb5-b595-5a84e7b888d1/Liseli_Joel_Bafumba.pdf
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Liseli JB. Modelagem e simulação de sistemas mecatrônicos para melhoria do desempenho de um veículo [Internet]. 2013 ;[citado 2024 set. 19 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/8c836017-6a84-4cb5-b595-5a84e7b888d1/Liseli_Joel_Bafumba.pdf

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