Pimentel, Marina Von Krüger; Ett, Gerhard (Orientador) 
Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, HIDROGÊNIO, ELETRÓLISE, ÁGUA, EFEITO ESTUFA
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ABNT
PIMENTEL, Marina Von Krüger. Análise do potencial de redução de emissões dos gases do efeito estufa da matriz de geração de energia elétrica a diesel no sistema isolado do Brasil usando tecnologia de injeção de hidrogênio sob demanda em motores a combustão interna. 2024. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2024. Disponível em: https://doi.org/10.11606/003247577. Acesso em: 14 fev. 2026.APA
Pimentel, M. V. K. (2024). Análise do potencial de redução de emissões dos gases do efeito estufa da matriz de geração de energia elétrica a diesel no sistema isolado do Brasil usando tecnologia de injeção de hidrogênio sob demanda em motores a combustão interna (Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://doi.org/10.11606/003247577NLM
Pimentel MVK. Análise do potencial de redução de emissões dos gases do efeito estufa da matriz de geração de energia elétrica a diesel no sistema isolado do Brasil usando tecnologia de injeção de hidrogênio sob demanda em motores a combustão interna [Internet]. 2024 ;[citado 2026 fev. 14 ] Available from: https://doi.org/10.11606/003247577Vancouver
Pimentel MVK. Análise do potencial de redução de emissões dos gases do efeito estufa da matriz de geração de energia elétrica a diesel no sistema isolado do Brasil usando tecnologia de injeção de hidrogênio sob demanda em motores a combustão interna [Internet]. 2024 ;[citado 2026 fev. 14 ] Available from: https://doi.org/10.11606/003247577
