Subjects: METRÔ, FERROVIAS, VIAS PERMANENTES, TRAÇÃO ELÉTRICA
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ABNT
MELLO, Ricardo Augusto Baraldi Pereira de. Recomendações de projeto de via permanente para minimização de corrente de fuga e corrosão eletrolítica em sistemas metroviários com tração elétrica em corrente contínua: trilho de rolamento quarto trilho e pátio. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/61c4a7d4-b039-4c1d-b5d0-c6a7a64834ee/RICARDO_AUGUSTO_DE_MELLO.pdf. Acesso em: 21 fev. 2026.APA
Mello, R. A. B. P. de. (2016). Recomendações de projeto de via permanente para minimização de corrente de fuga e corrosão eletrolítica em sistemas metroviários com tração elétrica em corrente contínua: trilho de rolamento quarto trilho e pátio (Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/61c4a7d4-b039-4c1d-b5d0-c6a7a64834ee/RICARDO_AUGUSTO_DE_MELLO.pdfNLM
Mello RABP de. Recomendações de projeto de via permanente para minimização de corrente de fuga e corrosão eletrolítica em sistemas metroviários com tração elétrica em corrente contínua: trilho de rolamento quarto trilho e pátio [Internet]. 2016 ;[citado 2026 fev. 21 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/61c4a7d4-b039-4c1d-b5d0-c6a7a64834ee/RICARDO_AUGUSTO_DE_MELLO.pdfVancouver
Mello RABP de. Recomendações de projeto de via permanente para minimização de corrente de fuga e corrosão eletrolítica em sistemas metroviários com tração elétrica em corrente contínua: trilho de rolamento quarto trilho e pátio [Internet]. 2016 ;[citado 2026 fev. 21 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/61c4a7d4-b039-4c1d-b5d0-c6a7a64834ee/RICARDO_AUGUSTO_DE_MELLO.pdf
