BDTA USP - Resultado da busca

Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Estudo de viabilidade de um sistema antibloqueio de freios aplicado a um protótipo de Formula SAE (2017)
Julião, Diogo Coutinho; Luppe, Maximiliam (Orientador)
Unidade: EESC E ICMC
Subjects: ELETRÔNICA EMBARCADA, FREIOS, HARDWARE
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
JULIÃO, Diogo Coutinho. Estudo de viabilidade de um sistema antibloqueio de freios aplicado a um protótipo de Formula SAE. 2017. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – , Universidade de São Paulo, São Carlos, 2017. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/57e921db-8604-45a0-bf7e-7687b17fe993/Juliao_DiogoCoutinho_tcc.pdf. Acesso em: 26 abr. 2026.
APA
Julião, D. C. (2017). Estudo de viabilidade de um sistema antibloqueio de freios aplicado a um protótipo de Formula SAE (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). , Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/57e921db-8604-45a0-bf7e-7687b17fe993/Juliao_DiogoCoutinho_tcc.pdf
NLM
Julião DC. Estudo de viabilidade de um sistema antibloqueio de freios aplicado a um protótipo de Formula SAE [Internet]. 2017 ;[citado 2026 abr. 26 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/57e921db-8604-45a0-bf7e-7687b17fe993/Juliao_DiogoCoutinho_tcc.pdf
Vancouver
Julião DC. Estudo de viabilidade de um sistema antibloqueio de freios aplicado a um protótipo de Formula SAE [Internet]. 2017 ;[citado 2026 abr. 26 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/57e921db-8604-45a0-bf7e-7687b17fe993/Juliao_DiogoCoutinho_tcc.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização)
Análise da eficácia do freio regenerativo dos trens na redução do consumo de energia da Compahia Paulista de Trens Metropolitanos (2016)
Albuquerque, Daniel Cavalcanti de; Chabu, Ivan Eduardo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: FREIOS, TRENS, TRAÇÃO ELÉTRICA, CONSUMO DE ENERGIA ELÉTRICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ALBUQUERQUE, Daniel Cavalcanti de. Análise da eficácia do freio regenerativo dos trens na redução do consumo de energia da Compahia Paulista de Trens Metropolitanos. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/c48ec9bb-8f92-40f4-b35c-3d44276bcce1/DANIEL_CAVALCANTI_DE_ALBUQUERQUE.pdf. Acesso em: 26 abr. 2026.
APA
Albuquerque, D. C. de. (2016). Análise da eficácia do freio regenerativo dos trens na redução do consumo de energia da Compahia Paulista de Trens Metropolitanos (Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/c48ec9bb-8f92-40f4-b35c-3d44276bcce1/DANIEL_CAVALCANTI_DE_ALBUQUERQUE.pdf
NLM
Albuquerque DC de. Análise da eficácia do freio regenerativo dos trens na redução do consumo de energia da Compahia Paulista de Trens Metropolitanos [Internet]. 2016 ;[citado 2026 abr. 26 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/c48ec9bb-8f92-40f4-b35c-3d44276bcce1/DANIEL_CAVALCANTI_DE_ALBUQUERQUE.pdf
Vancouver
Albuquerque DC de. Análise da eficácia do freio regenerativo dos trens na redução do consumo de energia da Compahia Paulista de Trens Metropolitanos [Internet]. 2016 ;[citado 2026 abr. 26 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/c48ec9bb-8f92-40f4-b35c-3d44276bcce1/DANIEL_CAVALCANTI_DE_ALBUQUERQUE.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização)
Estudo do desempenho do sistema de frenagem dos trens séries 7000, 7500 e 8000 em condições degradadas com foco em operação comercial segura: testes práticos (2016)
Andrade, Eduardo da Silva; Molinari, Rodolfo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: FREIOS, TRENS, FRENAGEM
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ANDRADE, Eduardo da Silva. Estudo do desempenho do sistema de frenagem dos trens séries 7000, 7500 e 8000 em condições degradadas com foco em operação comercial segura: testes práticos. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/db8eaa57-1b6a-4c93-a479-4b27f8aac0c7/EDUARDO_DA_SILVA_ANDRADE.pdf. Acesso em: 26 abr. 2026.
APA
Andrade, E. da S. (2016). Estudo do desempenho do sistema de frenagem dos trens séries 7000, 7500 e 8000 em condições degradadas com foco em operação comercial segura: testes práticos (Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/db8eaa57-1b6a-4c93-a479-4b27f8aac0c7/EDUARDO_DA_SILVA_ANDRADE.pdf
NLM
Andrade E da S. Estudo do desempenho do sistema de frenagem dos trens séries 7000, 7500 e 8000 em condições degradadas com foco em operação comercial segura: testes práticos [Internet]. 2016 ;[citado 2026 abr. 26 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/db8eaa57-1b6a-4c93-a479-4b27f8aac0c7/EDUARDO_DA_SILVA_ANDRADE.pdf
Vancouver
Andrade E da S. Estudo do desempenho do sistema de frenagem dos trens séries 7000, 7500 e 8000 em condições degradadas com foco em operação comercial segura: testes práticos [Internet]. 2016 ;[citado 2026 abr. 26 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/db8eaa57-1b6a-4c93-a479-4b27f8aac0c7/EDUARDO_DA_SILVA_ANDRADE.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização)
Sistema de frenagem dos trens séries 7000, 7500 e 8000: memorial de cálculo em condição normal e degradada (2016)
Tavares, Fábio de Moura; Molinari, Rodolfo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: FREIOS, TRENS, SEGURANÇA DE TRÁFEGO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
TAVARES, Fábio de Moura. Sistema de frenagem dos trens séries 7000, 7500 e 8000: memorial de cálculo em condição normal e degradada. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/cd53af91-f57d-4ce2-9fb9-d0ba19cc5ae6/Fabio_de_Moura_Tavares.pdf. Acesso em: 26 abr. 2026.
APA
Tavares, F. de M. (2016). Sistema de frenagem dos trens séries 7000, 7500 e 8000: memorial de cálculo em condição normal e degradada (Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/cd53af91-f57d-4ce2-9fb9-d0ba19cc5ae6/Fabio_de_Moura_Tavares.pdf
NLM
Tavares F de M. Sistema de frenagem dos trens séries 7000, 7500 e 8000: memorial de cálculo em condição normal e degradada [Internet]. 2016 ;[citado 2026 abr. 26 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/cd53af91-f57d-4ce2-9fb9-d0ba19cc5ae6/Fabio_de_Moura_Tavares.pdf
Vancouver
Tavares F de M. Sistema de frenagem dos trens séries 7000, 7500 e 8000: memorial de cálculo em condição normal e degradada [Internet]. 2016 ;[citado 2026 abr. 26 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/cd53af91-f57d-4ce2-9fb9-d0ba19cc5ae6/Fabio_de_Moura_Tavares.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização)
Estudo de desempenho do sistema de frenagem dos trens séries 7000, 7500 e 8000em condições degradadas com foco em operação comercial segura: instruções de teste (2016)
So, Osvaldo Hun Kon; Molinari, Rodolfo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: OPERAÇÕES DE TRANSPORTES, TRENS, FREIOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SO, Osvaldo Hun Kon. Estudo de desempenho do sistema de frenagem dos trens séries 7000, 7500 e 8000em condições degradadas com foco em operação comercial segura: instruções de teste. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/e7a4ab63-5620-4238-b962-73eb937d2839/OSVALDO_HUN_KON_SO.pdf. Acesso em: 26 abr. 2026.
APA
So, O. H. K. (2016). Estudo de desempenho do sistema de frenagem dos trens séries 7000, 7500 e 8000em condições degradadas com foco em operação comercial segura: instruções de teste (Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/e7a4ab63-5620-4238-b962-73eb937d2839/OSVALDO_HUN_KON_SO.pdf
NLM
So OHK. Estudo de desempenho do sistema de frenagem dos trens séries 7000, 7500 e 8000em condições degradadas com foco em operação comercial segura: instruções de teste [Internet]. 2016 ;[citado 2026 abr. 26 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/e7a4ab63-5620-4238-b962-73eb937d2839/OSVALDO_HUN_KON_SO.pdf
Vancouver
So OHK. Estudo de desempenho do sistema de frenagem dos trens séries 7000, 7500 e 8000em condições degradadas com foco em operação comercial segura: instruções de teste [Internet]. 2016 ;[citado 2026 abr. 26 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/e7a4ab63-5620-4238-b962-73eb937d2839/OSVALDO_HUN_KON_SO.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Projeto de pinça de freio para veículo de fórmula SAE (2014)
Santos, Fabio Fernandes de Castro; Alves, Marcelo Augusto Leal (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: FREIOS, ENGENHARIA AUTOMOTIVA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SANTOS, Fabio Fernandes de Castro. Projeto de pinça de freio para veículo de fórmula SAE. 2014. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/e96cf43f-5ce9-4510-94cf-058b6e47ee5f/FABIO%20FERNANDES%20DE%20CASTRO%20SANTOS%20TCCPME14.pdf. Acesso em: 26 abr. 2026.
APA
Santos, F. F. de C. (2014). Projeto de pinça de freio para veículo de fórmula SAE (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/e96cf43f-5ce9-4510-94cf-058b6e47ee5f/FABIO%20FERNANDES%20DE%20CASTRO%20SANTOS%20TCCPME14.pdf
NLM
Santos FF de C. Projeto de pinça de freio para veículo de fórmula SAE [Internet]. 2014 ;[citado 2026 abr. 26 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/e96cf43f-5ce9-4510-94cf-058b6e47ee5f/FABIO%20FERNANDES%20DE%20CASTRO%20SANTOS%20TCCPME14.pdf
Vancouver
Santos FF de C. Projeto de pinça de freio para veículo de fórmula SAE [Internet]. 2014 ;[citado 2026 abr. 26 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/e96cf43f-5ce9-4510-94cf-058b6e47ee5f/FABIO%20FERNANDES%20DE%20CASTRO%20SANTOS%20TCCPME14.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Ferramenta para diagnose de falha em sistema de freios de um veículo Baja SAE (2014)
Cruz, Marcelo Filgueiras; Alves, Marcelo Augusto Leal (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: FREIOS, FALHA, VEÍCULOS BAJA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CRUZ, Marcelo Filgueiras. Ferramenta para diagnose de falha em sistema de freios de um veículo Baja SAE. 2014. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/3877a655-1b7f-4729-a3b4-715ca816b9cb/MARCELO%20FILGUEIRAS%20CRUZ%20TCC14.pdf. Acesso em: 26 abr. 2026.
APA
Cruz, M. F. (2014). Ferramenta para diagnose de falha em sistema de freios de um veículo Baja SAE (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/3877a655-1b7f-4729-a3b4-715ca816b9cb/MARCELO%20FILGUEIRAS%20CRUZ%20TCC14.pdf
NLM
Cruz MF. Ferramenta para diagnose de falha em sistema de freios de um veículo Baja SAE [Internet]. 2014 ;[citado 2026 abr. 26 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/3877a655-1b7f-4729-a3b4-715ca816b9cb/MARCELO%20FILGUEIRAS%20CRUZ%20TCC14.pdf
Vancouver
Cruz MF. Ferramenta para diagnose de falha em sistema de freios de um veículo Baja SAE [Internet]. 2014 ;[citado 2026 abr. 26 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/3877a655-1b7f-4729-a3b4-715ca816b9cb/MARCELO%20FILGUEIRAS%20CRUZ%20TCC14.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Otimização do controle da dinâmica longitudinal do trem de carga equipado com um sistema de frenagem eletropneumático (ECP) (2011)
Todesco, Juliano; Barbosa, Roberto Spinola (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRENS, DINÂMICA VEICULAR, FREIOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
TODESCO, Juliano. Otimização do controle da dinâmica longitudinal do trem de carga equipado com um sistema de frenagem eletropneumático (ECP). 2011. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2011. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/807ca573-6674-4a28-abd7-94c7369d5534/JulianoTodesco%20TF-11.pdf. Acesso em: 26 abr. 2026.
APA
Todesco, J. (2011). Otimização do controle da dinâmica longitudinal do trem de carga equipado com um sistema de frenagem eletropneumático (ECP) (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/807ca573-6674-4a28-abd7-94c7369d5534/JulianoTodesco%20TF-11.pdf
NLM
Todesco J. Otimização do controle da dinâmica longitudinal do trem de carga equipado com um sistema de frenagem eletropneumático (ECP) [Internet]. 2011 ;[citado 2026 abr. 26 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/807ca573-6674-4a28-abd7-94c7369d5534/JulianoTodesco%20TF-11.pdf
Vancouver
Todesco J. Otimização do controle da dinâmica longitudinal do trem de carga equipado com um sistema de frenagem eletropneumático (ECP) [Internet]. 2011 ;[citado 2026 abr. 26 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/807ca573-6674-4a28-abd7-94c7369d5534/JulianoTodesco%20TF-11.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Aprimoramento de mecanismo automobilístico com foco em reciclagem (2009)
Mangini, João Paulo Barros; Salvagnyi, Ronaldo de Breyne (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: FREIOS, VEÍCULOS, MECANISMOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MANGINI, João Paulo Barros. Aprimoramento de mecanismo automobilístico com foco em reciclagem. 2009. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2009. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/b6901ce0-897d-4f0c-926c-24b2200dec83/JO%C3%83O%20PAULO%20BARROS%20MANGINI%20PME09.pdf. Acesso em: 26 abr. 2026.
APA
Mangini, J. P. B. (2009). Aprimoramento de mecanismo automobilístico com foco em reciclagem (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/b6901ce0-897d-4f0c-926c-24b2200dec83/JO%C3%83O%20PAULO%20BARROS%20MANGINI%20PME09.pdf
NLM
Mangini JPB. Aprimoramento de mecanismo automobilístico com foco em reciclagem [Internet]. 2009 ;[citado 2026 abr. 26 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/b6901ce0-897d-4f0c-926c-24b2200dec83/JO%C3%83O%20PAULO%20BARROS%20MANGINI%20PME09.pdf
Vancouver
Mangini JPB. Aprimoramento de mecanismo automobilístico com foco em reciclagem [Internet]. 2009 ;[citado 2026 abr. 26 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/b6901ce0-897d-4f0c-926c-24b2200dec83/JO%C3%83O%20PAULO%20BARROS%20MANGINI%20PME09.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Projeto dos subsistemas de um kart (2005)
Hayashi, Marcelo Tanaka; Salvagni, Ronaldo de Breyne (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: DIREÇÃO VEICULAR (PROJETO), FREIOS, ROLAMENTOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
HAYASHI, Marcelo Tanaka. Projeto dos subsistemas de um kart. 2005. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2005. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/6c8cee24-ff6c-4f34-b11d-619bc33a2693/Marcelo%20Tanaka%20Hayashi.pdf. Acesso em: 26 abr. 2026.
APA
Hayashi, M. T. (2005). Projeto dos subsistemas de um kart (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/6c8cee24-ff6c-4f34-b11d-619bc33a2693/Marcelo%20Tanaka%20Hayashi.pdf
NLM
Hayashi MT. Projeto dos subsistemas de um kart [Internet]. 2005 ;[citado 2026 abr. 26 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/6c8cee24-ff6c-4f34-b11d-619bc33a2693/Marcelo%20Tanaka%20Hayashi.pdf
Vancouver
Hayashi MT. Projeto dos subsistemas de um kart [Internet]. 2005 ;[citado 2026 abr. 26 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/6c8cee24-ff6c-4f34-b11d-619bc33a2693/Marcelo%20Tanaka%20Hayashi.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Projeto de freio de estacionamento acionado eletricamente (2002)
Bueno, Marcos Carboni; Oliveira, Marcos Vinicios Gomes de; Salvagni, Ronaldo de Breyne (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ENGENHARIA AUTOMOBILÍSTICA, FREIOS, SISTEMAS VEICULARES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BUENO, Marcos Carboni e OLIVEIRA, Marcos Vinicios Gomes de. Projeto de freio de estacionamento acionado eletricamente. 2002. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2002. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/cdd8d3c9-0610-4acf-b71a-7908967185fd/Marcos%20Carboni%20Bueno%20_marcos%20Vinicio%20Gomes%20de%20Oliveira.pdf. Acesso em: 26 abr. 2026.
APA
Bueno, M. C., & Oliveira, M. V. G. de. (2002). Projeto de freio de estacionamento acionado eletricamente (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/cdd8d3c9-0610-4acf-b71a-7908967185fd/Marcos%20Carboni%20Bueno%20_marcos%20Vinicio%20Gomes%20de%20Oliveira.pdf
NLM
Bueno MC, Oliveira MVG de. Projeto de freio de estacionamento acionado eletricamente [Internet]. 2002 ;[citado 2026 abr. 26 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/cdd8d3c9-0610-4acf-b71a-7908967185fd/Marcos%20Carboni%20Bueno%20_marcos%20Vinicio%20Gomes%20de%20Oliveira.pdf
Vancouver
Bueno MC, Oliveira MVG de. Projeto de freio de estacionamento acionado eletricamente [Internet]. 2002 ;[citado 2026 abr. 26 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/cdd8d3c9-0610-4acf-b71a-7908967185fd/Marcos%20Carboni%20Bueno%20_marcos%20Vinicio%20Gomes%20de%20Oliveira.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Aperfeiçoamento dos sistemas de freios de um veículo comercial leve (1998)
Assalim, Daniela Moraes; Sartori, Elaine Cristina Sales; Gomes, Edson (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: FREIOS, VEÍCULOS COMERCIAIS, VÁLVULAS (DIMENSÃO)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ASSALIM, Daniela Moraes e SARTORI, Elaine Cristina Sales. Aperfeiçoamento dos sistemas de freios de um veículo comercial leve. 1998. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 1998. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/928e5cec-e1a8-45ef-a49c-5791d9046036/DANIELA%20M.%20ASSALIM.pdf. Acesso em: 26 abr. 2026.
APA
Assalim, D. M., & Sartori, E. C. S. (1998). Aperfeiçoamento dos sistemas de freios de um veículo comercial leve (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/928e5cec-e1a8-45ef-a49c-5791d9046036/DANIELA%20M.%20ASSALIM.pdf
NLM
Assalim DM, Sartori ECS. Aperfeiçoamento dos sistemas de freios de um veículo comercial leve [Internet]. 1998 ;[citado 2026 abr. 26 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/928e5cec-e1a8-45ef-a49c-5791d9046036/DANIELA%20M.%20ASSALIM.pdf
Vancouver
Assalim DM, Sartori ECS. Aperfeiçoamento dos sistemas de freios de um veículo comercial leve [Internet]. 1998 ;[citado 2026 abr. 26 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/928e5cec-e1a8-45ef-a49c-5791d9046036/DANIELA%20M.%20ASSALIM.pdf

USP Schools

BDTA

Filtros

Authors

USP affiliated authors

Date published

Subjects