Estudo de detecção pelo trem de trilho partido em tempo real para sistemas metroferroviários (2010)
Unidade: EPSubjects: FERROVIAS, VIAS PERMANENTES, TRILHOS
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ABNT
GOMES JÚNIOR, Agnelo e SOARES, Renato Franzon e PRADO, Félix. Estudo de detecção pelo trem de trilho partido em tempo real para sistemas metroferroviários. 2010. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2010. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/f5bc2c02-77b6-4e85-9fdd-f9292e24895c/AGNELO-FELIX-RENATO.pdf. Acesso em: 25 jan. 2026.APA
Gomes Júnior, A., Soares, R. F., & Prado, F. (2010). Estudo de detecção pelo trem de trilho partido em tempo real para sistemas metroferroviários (Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/f5bc2c02-77b6-4e85-9fdd-f9292e24895c/AGNELO-FELIX-RENATO.pdfNLM
Gomes Júnior A, Soares RF, Prado F. Estudo de detecção pelo trem de trilho partido em tempo real para sistemas metroferroviários [Internet]. 2010 ;[citado 2026 jan. 25 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/f5bc2c02-77b6-4e85-9fdd-f9292e24895c/AGNELO-FELIX-RENATO.pdfVancouver
Gomes Júnior A, Soares RF, Prado F. Estudo de detecção pelo trem de trilho partido em tempo real para sistemas metroferroviários [Internet]. 2010 ;[citado 2026 jan. 25 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/f5bc2c02-77b6-4e85-9fdd-f9292e24895c/AGNELO-FELIX-RENATO.pdf
