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Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Projeto de ferramenta computacional para dimensionamento e comparação de veículos híbridos (2014)
Collombara, Rodrigo Marques; Salvagni, Ronaldo de Breyne (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: DINÂMICA VEICULAR, SISTEMAS HÍBRIDOS, ENGENHARIA AUTOMOTIVA, COMBUSTÍVEIS
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ABNT
COLLOMBARA, Rodrigo Marques. Projeto de ferramenta computacional para dimensionamento e comparação de veículos híbridos. 2014. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/76eea6da-926a-4a92-9ea7-3cf1bdffb49f/RODRIGO%20MARQUES%20COLLOMBARA%20TCCPME14.pdf. Acesso em: 16 jun. 2024.
APA
Collombara, R. M. (2014). Projeto de ferramenta computacional para dimensionamento e comparação de veículos híbridos (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/76eea6da-926a-4a92-9ea7-3cf1bdffb49f/RODRIGO%20MARQUES%20COLLOMBARA%20TCCPME14.pdf
NLM
Collombara RM. Projeto de ferramenta computacional para dimensionamento e comparação de veículos híbridos [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jun. 16 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/76eea6da-926a-4a92-9ea7-3cf1bdffb49f/RODRIGO%20MARQUES%20COLLOMBARA%20TCCPME14.pdf
Vancouver
Collombara RM. Projeto de ferramenta computacional para dimensionamento e comparação de veículos híbridos [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jun. 16 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/76eea6da-926a-4a92-9ea7-3cf1bdffb49f/RODRIGO%20MARQUES%20COLLOMBARA%20TCCPME14.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Redução da inércia rotacional no projeto do trem de força (2011)
Haim, Diego; Salvagni, Ronaldo de Breyne (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TREM DE FORÇA, DINÂMICA VEICULAR, ESTUDO DE CASO
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ABNT
HAIM, Diego. Redução da inércia rotacional no projeto do trem de força. 2011. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2011. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/dab34cf1-568d-4ac5-9bb6-45c6ce3e7c24/DIEGO%20HAIM%20PME11.pdf. Acesso em: 16 jun. 2024.
APA
Haim, D. (2011). Redução da inércia rotacional no projeto do trem de força (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/dab34cf1-568d-4ac5-9bb6-45c6ce3e7c24/DIEGO%20HAIM%20PME11.pdf
NLM
Haim D. Redução da inércia rotacional no projeto do trem de força [Internet]. 2011 ;[citado 2024 jun. 16 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/dab34cf1-568d-4ac5-9bb6-45c6ce3e7c24/DIEGO%20HAIM%20PME11.pdf
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Haim D. Redução da inércia rotacional no projeto do trem de força [Internet]. 2011 ;[citado 2024 jun. 16 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/dab34cf1-568d-4ac5-9bb6-45c6ce3e7c24/DIEGO%20HAIM%20PME11.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Projeto de um veículo automotivo urbano de 2 lugares com propulsão elétrica (2011)
Araujo, Gustavo Henrique Saab; Salvagni, Ronaldo de Breyne (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: VEÍCULOS ELÉTRICOS, PROJETO AUTOMOTIVO, DINÂMICA VEICULAR, MOTORES ELÉTRICOS
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ABNT
ARAUJO, Gustavo Henrique Saab. Projeto de um veículo automotivo urbano de 2 lugares com propulsão elétrica. 2011. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2011. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/b9a584a9-500e-400c-8988-a8277d57fa3b/GUSTAVO%20HENRIQUE%20SAAB%20ARAUJO%20PME11.pdf. Acesso em: 16 jun. 2024.
APA
Araujo, G. H. S. (2011). Projeto de um veículo automotivo urbano de 2 lugares com propulsão elétrica (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/b9a584a9-500e-400c-8988-a8277d57fa3b/GUSTAVO%20HENRIQUE%20SAAB%20ARAUJO%20PME11.pdf
NLM
Araujo GHS. Projeto de um veículo automotivo urbano de 2 lugares com propulsão elétrica [Internet]. 2011 ;[citado 2024 jun. 16 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/b9a584a9-500e-400c-8988-a8277d57fa3b/GUSTAVO%20HENRIQUE%20SAAB%20ARAUJO%20PME11.pdf
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Araujo GHS. Projeto de um veículo automotivo urbano de 2 lugares com propulsão elétrica [Internet]. 2011 ;[citado 2024 jun. 16 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/b9a584a9-500e-400c-8988-a8277d57fa3b/GUSTAVO%20HENRIQUE%20SAAB%20ARAUJO%20PME11.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Projeto de um veículo para competição de "Mileage" (2005)
Matsumoto, André Takashi; Salvagni, Ronaldo de Breyne (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: VEÍCULOS DE COMPETIÇÃO, PROJETO AUTOMOTIVO, DINÂMICA VEICULAR
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ABNT
MATSUMOTO, André Takashi. Projeto de um veículo para competição de "Mileage". 2005. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2005. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/bc1ee1e5-7463-4633-8c15-cc11db068ad7/Andre%20Takashi%20Matsumoto.pdf. Acesso em: 16 jun. 2024.
APA
Matsumoto, A. T. (2005). Projeto de um veículo para competição de "Mileage" (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/bc1ee1e5-7463-4633-8c15-cc11db068ad7/Andre%20Takashi%20Matsumoto.pdf
NLM
Matsumoto AT. Projeto de um veículo para competição de "Mileage" [Internet]. 2005 ;[citado 2024 jun. 16 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/bc1ee1e5-7463-4633-8c15-cc11db068ad7/Andre%20Takashi%20Matsumoto.pdf
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Matsumoto AT. Projeto de um veículo para competição de "Mileage" [Internet]. 2005 ;[citado 2024 jun. 16 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/bc1ee1e5-7463-4633-8c15-cc11db068ad7/Andre%20Takashi%20Matsumoto.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Projeto de um veículo elétrico híbrido de passeio (2005)
Bastos, Samuel Trovati; Salvagni, Ronaldo de Breyne (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: VEÍCULOS ELÉTRICOS, DINÂMICA VEICULAR, POLUIÇÃO AMBIENTAL
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ABNT
BASTOS, Samuel Trovati. Projeto de um veículo elétrico híbrido de passeio. 2005. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2005. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/725f98ae-9a0e-4a50-a04a-df0f771a9c8a/Samuel%20Trovati%20Bastos.pdf. Acesso em: 16 jun. 2024.
APA
Bastos, S. T. (2005). Projeto de um veículo elétrico híbrido de passeio (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/725f98ae-9a0e-4a50-a04a-df0f771a9c8a/Samuel%20Trovati%20Bastos.pdf
NLM
Bastos ST. Projeto de um veículo elétrico híbrido de passeio [Internet]. 2005 ;[citado 2024 jun. 16 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/725f98ae-9a0e-4a50-a04a-df0f771a9c8a/Samuel%20Trovati%20Bastos.pdf
Vancouver
Bastos ST. Projeto de um veículo elétrico híbrido de passeio [Internet]. 2005 ;[citado 2024 jun. 16 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/725f98ae-9a0e-4a50-a04a-df0f771a9c8a/Samuel%20Trovati%20Bastos.pdf

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