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  • Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)

    Projeto de um sistema de suspensão ativa de baixo consumo de energia para cabine de caminhões (2010)

    Sampaio, João Vitor Regis; Alves, Marcelo Augusto Leal

    Unidade: EP

    Subjects: SUSPENSÃO MECÂNICA, CAMINHÕES, CONFORTO VEICULAR

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    • ABNT

      SAMPAIO, João Vitor Regis e ALVES, Marcelo Augusto Leal. Projeto de um sistema de suspensão ativa de baixo consumo de energia para cabine de caminhões. 2010. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2010. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/93cc9367-302c-47c0-91ad-31bc5622ef73/JO%C3%83O%20VITOR%20REGIS%20SAMPAIO%20PME10.pdf. Acesso em: 12 jun. 2024.

    • APA

      Sampaio, J. V. R., & Alves, M. A. L. (2010). Projeto de um sistema de suspensão ativa de baixo consumo de energia para cabine de caminhões (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/93cc9367-302c-47c0-91ad-31bc5622ef73/JO%C3%83O%20VITOR%20REGIS%20SAMPAIO%20PME10.pdf

    • NLM

      Sampaio JVR, Alves MAL. Projeto de um sistema de suspensão ativa de baixo consumo de energia para cabine de caminhões [Internet]. 2010 ;[citado 2024 jun. 12 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/93cc9367-302c-47c0-91ad-31bc5622ef73/JO%C3%83O%20VITOR%20REGIS%20SAMPAIO%20PME10.pdf

    • Vancouver

      Sampaio JVR, Alves MAL. Projeto de um sistema de suspensão ativa de baixo consumo de energia para cabine de caminhões [Internet]. 2010 ;[citado 2024 jun. 12 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/93cc9367-302c-47c0-91ad-31bc5622ef73/JO%C3%83O%20VITOR%20REGIS%20SAMPAIO%20PME10.pdf

  • Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)

    Modelagem dinâmica longitudinal de veículos articulados (2009)

    Liebert, Daniel; Alves, Marcelo Augusto Leal (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: CAMINHÕES, DINÂMICA VEICULAR, MODELOS MATEMÁTICOS, SIMULINK

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    • ABNT

      LIEBERT, Daniel. Modelagem dinâmica longitudinal de veículos articulados. 2009. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2009. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/7cf8ff4f-af82-4035-a4a7-776f219b5584/DANIEL%20LIEBERT%20PME09.pdf. Acesso em: 12 jun. 2024.

    • APA

      Liebert, D. (2009). Modelagem dinâmica longitudinal de veículos articulados (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/7cf8ff4f-af82-4035-a4a7-776f219b5584/DANIEL%20LIEBERT%20PME09.pdf

    • NLM

      Liebert D. Modelagem dinâmica longitudinal de veículos articulados [Internet]. 2009 ;[citado 2024 jun. 12 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/7cf8ff4f-af82-4035-a4a7-776f219b5584/DANIEL%20LIEBERT%20PME09.pdf

    • Vancouver

      Liebert D. Modelagem dinâmica longitudinal de veículos articulados [Internet]. 2009 ;[citado 2024 jun. 12 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/7cf8ff4f-af82-4035-a4a7-776f219b5584/DANIEL%20LIEBERT%20PME09.pdf

  • Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)

    Desenvolvimento de um engate tipo quinta roda – pino rei com amortecimento ativo para o uso em veículos comerciais (2008)

    Rizzi, Rafael Gonçalves; Alves, Marcelo Augusto Leal (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: CAMINHÕES, ENGATES DE LOCOMOTIVAS, SEGURANÇA VEICULAR

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    • ABNT

      RIZZI, Rafael Gonçalves. Desenvolvimento de um engate tipo quinta roda – pino rei com amortecimento ativo para o uso em veículos comerciais. 2008. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2008. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/96bda5b8-cb00-4cff-8f7c-4d374470737b/RAFAEL%20GON%C3%87ALVES%20RIZZI%20PME08.pdf. Acesso em: 12 jun. 2024.

    • APA

      Rizzi, R. G. (2008). Desenvolvimento de um engate tipo quinta roda – pino rei com amortecimento ativo para o uso em veículos comerciais (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/96bda5b8-cb00-4cff-8f7c-4d374470737b/RAFAEL%20GON%C3%87ALVES%20RIZZI%20PME08.pdf

    • NLM

      Rizzi RG. Desenvolvimento de um engate tipo quinta roda – pino rei com amortecimento ativo para o uso em veículos comerciais [Internet]. 2008 ;[citado 2024 jun. 12 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/96bda5b8-cb00-4cff-8f7c-4d374470737b/RAFAEL%20GON%C3%87ALVES%20RIZZI%20PME08.pdf

    • Vancouver

      Rizzi RG. Desenvolvimento de um engate tipo quinta roda – pino rei com amortecimento ativo para o uso em veículos comerciais [Internet]. 2008 ;[citado 2024 jun. 12 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/96bda5b8-cb00-4cff-8f7c-4d374470737b/RAFAEL%20GON%C3%87ALVES%20RIZZI%20PME08.pdf
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