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Trabalho de conclusao de curso - tcc

Desenvolvimento de um engate tipo quinta roda – pino rei com amortecimento ativo para o uso em veículos comerciais (2008)

  • Authors:
  • Autor USP: RIZZI, RAFAEL GONÇALVES - EP
  • Unidade: EP
  • Sigla do Departamento: PME
  • Subjects: CAMINHÕES; ENGATES DE LOCOMOTIVAS; SEGURANÇA VEICULAR
  • Language: Português
  • Abstract: Este Trabalho de Conclusão do curso de Engenharia Mecânica da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo tem como tema o desenvolvimento de um engate entre o Cavalo Mecânico e o Semi Reboque, visando propor dispositivos que amorteçam o sistema de forma controlada para aumentar a segurança do conjunto motor e, conseqüentemente, aumentar a velocidade de tráfego. São apresentados os Conceitos Gerais envolvidos, assim como a modelagem matemática do sistema abordado e uma análise preliminar da viabilidade técnica do sistema proposto. Nesta análise preliminar, o sistema se mostrou estável e eficaz, permitindo a continuação do desenvolvimento do projeto. Após uma análise dos requisitos funcionais, foram propostas três opções de solução para o problema e a alternativa escolhida foi descrita e desenvolvida de forma abrangente. Tal solução utiliza corrente elétrica circulando em bobinas e espiras devidamente instaladas para produzir o torque resistivo desejado para, quando corretamente controlado, estabilizar o movimento do Semi Reboque. Com a solução já devidamente desenvolvida, foi realizado o estudo de viabilidade técnica final e simulações foram feitas para atestar a eficiência da solução. Em tais simulações o sistema proposto se mostrou eficaz, confirmando o objetivo inicial do projeto de aumentar a velocidade de tráfego do Cavalo Mecânico sem reduzir a segurança. Por fim, foi feita uma análise de viabilidade econômica do projeto, envolvendo volumes de produção, custos e rentabilidade esperada. Mais uma vez, o projeto se mostrou viável, concluindo-se assim todos os estudos propostos.
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    Versão Publicada RAFAEL GONÇALVES RIZZI P... Direct link
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    • ABNT

      RIZZI, Rafael Gonçalves. Desenvolvimento de um engate tipo quinta roda – pino rei com amortecimento ativo para o uso em veículos comerciais. 2008. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2008. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/96bda5b8-cb00-4cff-8f7c-4d374470737b/RAFAEL%20GON%C3%87ALVES%20RIZZI%20PME08.pdf. Acesso em: 22 mar. 2025.

    • APA

      Rizzi, R. G. (2008). Desenvolvimento de um engate tipo quinta roda – pino rei com amortecimento ativo para o uso em veículos comerciais (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/96bda5b8-cb00-4cff-8f7c-4d374470737b/RAFAEL%20GON%C3%87ALVES%20RIZZI%20PME08.pdf

    • NLM

      Rizzi RG. Desenvolvimento de um engate tipo quinta roda – pino rei com amortecimento ativo para o uso em veículos comerciais [Internet]. 2008 ;[citado 2025 mar. 22 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/96bda5b8-cb00-4cff-8f7c-4d374470737b/RAFAEL%20GON%C3%87ALVES%20RIZZI%20PME08.pdf

    • Vancouver

      Rizzi RG. Desenvolvimento de um engate tipo quinta roda – pino rei com amortecimento ativo para o uso em veículos comerciais [Internet]. 2008 ;[citado 2025 mar. 22 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/96bda5b8-cb00-4cff-8f7c-4d374470737b/RAFAEL%20GON%C3%87ALVES%20RIZZI%20PME08.pdf

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