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Identificação do carregamento aerodinâmico a partir do processamento de imagens usando marcadores fiduciais (2024)

  • Authors:
  • Autor USP: SOBRAL, EMANUEL MONTERREY - EESC
  • Unidade: EESC
  • Sigla do Departamento: SAA
  • Subjects: PROCESSAMENTO DE IMAGENS; INTERAÇÃO FLUIDO-ESTRUTURA; TÚNEIS DE VENTO; AERODINÂMICA
  • Keywords: Identificação de parâmetros; Teoria de lifting-line; Teoria de viga de Euler-Bernoulli
  • Language: Português
  • Abstract: No projeto de aeronaves, são essenciais os fenômenos de interação fluido-estrutura no dimensionamento aerodinâmico e estrutural das superfícies aerodinâmicas. A avaliação experimental dessa interação é complexa e requer o uso de técnicas específicas. Técnicas de medição baseadas no processamento de imagens fornecem informações em múltiplas regiões sem a necessidade de instalar sensores que comprometam o escoamento ou o comportamento estrutural do sistema. Essas técnicas podem ser utilizadas para identificação de forma indireta dos carregamentos que agem sobre a estrutura. Nesse contexto, o objetivo do trabalho de conclusão de curso é inferir os carregamentos aerodinâmicos agindo sobre uma estrutura a partir da análise do campo de deslocamentos desta. No presente trabalho, uma placa plana imersa no túnel de vento será analisada. A configuração deslocada é avaliada a partir de técnicas não-invasivas baseadas em imagem. Na superfície da placa plana, são posicionados marcadores fiduciais (ArUco) e utilizando funções disponíveis na biblioteca OpenCV obtêm-se os deslocamentos e rotações de cada marcador. A combinação das medidas experimentais com um modelo analítico / computacional permite identificar a partir de uma regressão a distribuição de carregamentos aerodinâmicos agindo sobre a superfície. O processo de identificação é conduzido a partir da minimização da diferença quadrática entre os deslocamentos previstos pelo modelo analítico / computacional e os dados mensurados experimentalmente. O modelo desenvolvido foi comparado com os dados experimentais feitos no teste de túnel de vento e conseguiu, de maneira adequada, obter os valores da deformação para a configuração deslocada, bem como os coeficientes aerodinâmicos e a distribuição de sustentação para a asa analisada.
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    Versão Publicada Sobral_Emanuel_Monterrey_... Direct link
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    • ABNT

      SOBRAL, Emanuel Monterrey e ANGÉLICO, Ricardo Afonso. Identificação do carregamento aerodinâmico a partir do processamento de imagens usando marcadores fiduciais. 2024. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos, 2024. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/106ae386-4aac-40bb-b745-b39513993537/Sobral_Emanuel_Monterrey_VFinal.pdf. Acesso em: 13 jun. 2025.
    • APA

      Sobral, E. M., & Angélico, R. A. (2024). Identificação do carregamento aerodinâmico a partir do processamento de imagens usando marcadores fiduciais (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/106ae386-4aac-40bb-b745-b39513993537/Sobral_Emanuel_Monterrey_VFinal.pdf
    • NLM

      Sobral EM, Angélico RA. Identificação do carregamento aerodinâmico a partir do processamento de imagens usando marcadores fiduciais [Internet]. 2024 ;[citado 2025 jun. 13 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/106ae386-4aac-40bb-b745-b39513993537/Sobral_Emanuel_Monterrey_VFinal.pdf
    • Vancouver

      Sobral EM, Angélico RA. Identificação do carregamento aerodinâmico a partir do processamento de imagens usando marcadores fiduciais [Internet]. 2024 ;[citado 2025 jun. 13 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/106ae386-4aac-40bb-b745-b39513993537/Sobral_Emanuel_Monterrey_VFinal.pdf

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