Recomendações de projeto devia permanente para minimização de corrente de fuga e corrosão eletrolítica em sistemas metroviários com tração elétrica em corrente contínua: superestrutura e condutor longitudinal auxiliar (2016)
- Authors:
- Autor USP: KISE, RODRIGO MITSUO - EP
- Unidade: EP
- Subjects: CORROSÃO ELETROLÍTICA; TRAÇÃO ELÉTRICA; METRÔ
- Language: Português
- Abstract: Entre 1890 e 1950 numerosos estudos foram conduzidos por comitês e comunidades de engenheiros, para identificar os problemas e propor formas de mitigação. Muitas das proposições de mitigação foram implementadas em novos projetos, obtendo resultados diversos. Este trabalho objetiva a elaboração de recomendações de projeto de via permanente com foco em superestrutura e condutor longitudinal auxiliar para minimização de corrente de fuga e corrosão eletrolítica em sistemas metroviários com tração elétrica em corrente contínua. Além disso, serão apresentados os registros dos danos causados por corrente de fuga e medições que auxiliam na identificação dos pontos de fuga (baixa isolação) em uma linha de transporte metroviário da cidade de São Paulo, ilustrando e exemplificando os riscos gerados a partir deste problema, e que poderiam ser minimizados, ou ainda evitados, através das recomendações apresentadas neste trabalho e consideradas na fase de projeto da via permanente. A metodologia utilizada para atingir o objetivo proposto, envolve: (i) a análise das normas existentes e praticadas pelas principais operadoras de metrôs no mundo. Utilizaram-se também registros e experiências dos problemas ocasionados por corrente de fuga na pesquisa bibliográfica realizada; (ii) o levantamento em campo para obtenção de registros dos problemas ocasionados pela corrente de fuga; (iii) e medições para detectar os pontos de baixa isolação elétrica na via, realizadas através de visitas às instalações metroviárias. A partir da metodologia realizada foram apresentados os dados coletados no levantamento realizado nas linhas metroviárias da cidade de São Paulo, além da síntese de recomendações de projeto. Este trabalho é uma síntese compilada a partir de Mello e Kise (2016), que apresenta uma abordagem de maior âmbitosobre o tema de minimização de corrente de fuga em sistemas em sistemas metroviários com tração em corrente contínua.
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ABNT
KISE, Rodrigo Mitsuo. Recomendações de projeto devia permanente para minimização de corrente de fuga e corrosão eletrolítica em sistemas metroviários com tração elétrica em corrente contínua: superestrutura e condutor longitudinal auxiliar. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/da3a89e3-695a-4ac7-a696-d6cd7436d3ea/RODRIGO_MITSUO_KISE.pdf. Acesso em: 24 mar. 2025. -
APA
Kise, R. M. (2016). Recomendações de projeto devia permanente para minimização de corrente de fuga e corrosão eletrolítica em sistemas metroviários com tração elétrica em corrente contínua: superestrutura e condutor longitudinal auxiliar (Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/da3a89e3-695a-4ac7-a696-d6cd7436d3ea/RODRIGO_MITSUO_KISE.pdf -
NLM
Kise RM. Recomendações de projeto devia permanente para minimização de corrente de fuga e corrosão eletrolítica em sistemas metroviários com tração elétrica em corrente contínua: superestrutura e condutor longitudinal auxiliar [Internet]. 2016 ;[citado 2025 mar. 24 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/da3a89e3-695a-4ac7-a696-d6cd7436d3ea/RODRIGO_MITSUO_KISE.pdf -
Vancouver
Kise RM. Recomendações de projeto devia permanente para minimização de corrente de fuga e corrosão eletrolítica em sistemas metroviários com tração elétrica em corrente contínua: superestrutura e condutor longitudinal auxiliar [Internet]. 2016 ;[citado 2025 mar. 24 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/da3a89e3-695a-4ac7-a696-d6cd7436d3ea/RODRIGO_MITSUO_KISE.pdf
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