Estudo em disco de freio metroferroviário, fabricado pelo processo de fundição, cubo forjado aço A36e pista de ferro fundido cinzento FC250: ensaio e flexão (2016)
- Authors:
- Autor USP: ESTERQUE, JOSÉ LUCIANO - EP
- Unidade: EP
- Subjects: FREIOS A DISCO; FUNDIÇÃO
- Language: Português
- Abstract: O objetivo deste trabalho é buscar a redução da probabilidade de falhas durante a utilização do componente disco de freio dos trens do Metro de São Paulo e gerar subsídios nos processos de fabricação, homologação e inspeção dentro Gerência de Logística e da Gerência de Manutenção. Este trabalho, também, considera-se complementar ao apresentado neste curso anteriormente, onde se diferencia a abordagem dos ensaios com objetivos finais semelhantes. A região de estudo foi centrada no local de potencial falha, onde, a ocorrência da separação física desta junção, decorrente do processo de fabricação da peça, pode causar graves transtornos durante a movimentação dos trens, responsáveis pelo transporte de passageiros na Cidade de São Paulo. A forma construtiva idealizada nesta peça, chamada de disco de freio, integra a configuração do sistema de freio das rodas ferroviárias que entra em ação quanto recebe compressão na pista de rolamento, deste, por um conjunto mecânico de pinças que comprime a pastilha, acionado pneumaticamente. Este componente foi configurado de maneira a transmitir as forças de atrito a roda e, consequentemente reduzir a velocidade e finalizar com a parada do trem. Constituída em duas partes: o cubo do disco que representa em sua maior dimensão, o local de união com a roda, fixado através de parafusos e a pista de frenagem que recebe a ação de atrito da pastilha. Esta região que une as partes, chamada de junção entre o cubo de aço com a pista de ferro fundido (MARTINS; NUCCI, 2012), será abordado características, vantagens e desvantagens na execução de ensaios destrutivos de dobramento com solicitação gradativa de aplicação de esforços até o rompimento, serão utilizada amostragem aprovada e reprovada nos métodos não destrutivos já consagrados nos processos de inspeção.
- Imprenta:
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ABNT
ESTERQUE, José Luciano. Estudo em disco de freio metroferroviário, fabricado pelo processo de fundição, cubo forjado aço A36e pista de ferro fundido cinzento FC250: ensaio e flexão. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/8e3ec7b8-9fe1-403d-a4dd-bd498554d701/JOSE_LUCIANO_ESTERQUE.pdf. Acesso em: 25 mar. 2025. -
APA
Esterque, J. L. (2016). Estudo em disco de freio metroferroviário, fabricado pelo processo de fundição, cubo forjado aço A36e pista de ferro fundido cinzento FC250: ensaio e flexão (Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/8e3ec7b8-9fe1-403d-a4dd-bd498554d701/JOSE_LUCIANO_ESTERQUE.pdf -
NLM
Esterque JL. Estudo em disco de freio metroferroviário, fabricado pelo processo de fundição, cubo forjado aço A36e pista de ferro fundido cinzento FC250: ensaio e flexão [Internet]. 2016 ;[citado 2025 mar. 25 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/8e3ec7b8-9fe1-403d-a4dd-bd498554d701/JOSE_LUCIANO_ESTERQUE.pdf -
Vancouver
Esterque JL. Estudo em disco de freio metroferroviário, fabricado pelo processo de fundição, cubo forjado aço A36e pista de ferro fundido cinzento FC250: ensaio e flexão [Internet]. 2016 ;[citado 2025 mar. 25 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/8e3ec7b8-9fe1-403d-a4dd-bd498554d701/JOSE_LUCIANO_ESTERQUE.pdf
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