Kestener, Claudio Mamede; Braga, Frederico de Carvalho; Arromba, Mario Batista; Schmidt, Hernán Prieto (Orientador) 
Subjects: METRÔ, TRENS (CONTROLE)
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ABNT
KESTENER, Claudio Mamede e BRAGA, Frederico de Carvalho e ARROMBA, Mario Batista. Estudo para otimização do sistema de controle de trens em situações de iminente ultrapassagem de demanda elétrica. 2007. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/fd748cee-f38d-46df-ba0c-d5cb28f3d7b6/CLAUDIO_MAMEDE_KESTENER.pdf. Acesso em: 22 abr. 2026.APA
Kestener, C. M., Braga, F. de C., & Arromba, M. B. (2007). Estudo para otimização do sistema de controle de trens em situações de iminente ultrapassagem de demanda elétrica (Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/fd748cee-f38d-46df-ba0c-d5cb28f3d7b6/CLAUDIO_MAMEDE_KESTENER.pdfNLM
Kestener CM, Braga F de C, Arromba MB. Estudo para otimização do sistema de controle de trens em situações de iminente ultrapassagem de demanda elétrica [Internet]. 2007 ;[citado 2026 abr. 22 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/fd748cee-f38d-46df-ba0c-d5cb28f3d7b6/CLAUDIO_MAMEDE_KESTENER.pdfVancouver
Kestener CM, Braga F de C, Arromba MB. Estudo para otimização do sistema de controle de trens em situações de iminente ultrapassagem de demanda elétrica [Internet]. 2007 ;[citado 2026 abr. 22 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/fd748cee-f38d-46df-ba0c-d5cb28f3d7b6/CLAUDIO_MAMEDE_KESTENER.pdf
