Subjects: AEROACÚSTICA, FÍSICA MATEMÁTICA, RUÍDO DOS TRANSPORTES
ABNT
FLORENTINO, Leonardo Henrique Martins. A theoretical study of noise attenuation in a turbofan engine using Herschel-Quincke waveguides. 2023. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos, 2023. Disponível em: https://doi.org/10.11606/003191153. Acesso em: 27 jan. 2026.APA
Florentino, L. H. M. (2023). A theoretical study of noise attenuation in a turbofan engine using Herschel-Quincke waveguides (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://doi.org/10.11606/003191153NLM
Florentino LHM. A theoretical study of noise attenuation in a turbofan engine using Herschel-Quincke waveguides [Internet]. 2023 ;[citado 2026 jan. 27 ] Available from: https://doi.org/10.11606/003191153Vancouver
Florentino LHM. A theoretical study of noise attenuation in a turbofan engine using Herschel-Quincke waveguides [Internet]. 2023 ;[citado 2026 jan. 27 ] Available from: https://doi.org/10.11606/003191153
