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Análise de viabilidade econômica da produção de biometano a partir da vinhaça de cana-de-açúcar via biodigestão em duas fases (2025)

  • Authors:
  • Autor USP: GONÇALVES, GABRIELA NEVES - EESC
  • Unidade: EESC
  • Sigla do Departamento: SHS
  • Assunto: xxx
  • Keywords: biorrefinaria de cana-de-açucar; vinhaça; biodigestão em duas fases; biometano; viabilidade econômica; VPL; TIR
  • Language: Português
  • Abstract: Este trabalho avalia a viabilidade técnico-econômica da produção de biometano a partir da vinhaça em plantas de biodigestão em duas fases (fermentativa e metanogênica) aplicadas a biorrefinarias de pequeno (C1), médio (C2) e grande porte (C3). O porte foi definido pela capacidade de moagem (CM) na safra, entendida como o total de toneladas de cana processadas (TC) no período produtivo, sendo C1 (2,0 × 10⁶ TC safra⁻¹), C2 (4,0 × 10⁶ TC safra⁻¹) e C3 (10,0 × 10⁶ TC safra⁻¹). Três rotas de utilização do biometano foram comparadas: (i) injeção do bioCH₄ na rede, (ii) uso veicular por substituição integral de diesel por troca da frota para caminhões a gás, com eventual excedente destinado à rede e (iii) uso veicular por substituição integral de diesel por adaptação da frota existente, com eventual excedente destinado à rede. A partir de parâmetros de projeto e desempenho reportados na literatura, calculou-se estimativas de custos de instalação (CAPEX), custos de operação (OPEX), valor presente líquido (VPL), taxa interna de retorno (TIR) e payback descontado (DPB) para cada cenário. A produção anual estimada de bioCH₄ cresce quase proporcionalmente à escala (12,8; 25,6; 64,0 milhões Nm³·ano⁻¹ em C1–C3). Os resultados indicam efeito de escala marcado e hierarquia clara entre os usos: a adaptação da frota apresentou os melhores indicadores (VPL positivo em todos os portes, TIR 13,7–14,5% e DPB 12–14 anos); a injeção em rede mostrou-se viável, porém com DPB mais longo (13–17 anos); já a troca integral da frota não se viabilizou no horizonte analisado (VPL negativo).A análise de sensibilidade evidencia o preço do biometano como principal direcionador da TIR, seguido do OPEX; o CAPEX específico veicular teve efeito marginal. Conclui-se que a priorização do uso veicular por adaptação e o aumento de escala maximizam o valor econômico do biometano, enquanto a injeção em rede aparece como alternativa complementar robusta para usinas médias e grandes.
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    Versão Publicada Gonçalves_Gabriela_Neves... Direct link
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    • ABNT

      GONÇALVES, Gabriela Neves. Análise de viabilidade econômica da produção de biometano a partir da vinhaça de cana-de-açúcar via biodigestão em duas fases. 2025. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos, 2025. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/7de75362-e5ce-4942-8719-675a44aca7eb/Gon%C3%A7alves_Gabriela_Neves_%281%29.pdf. Acesso em: 20 jan. 2026.
    • APA

      Gonçalves, G. N. (2025). Análise de viabilidade econômica da produção de biometano a partir da vinhaça de cana-de-açúcar via biodigestão em duas fases (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/7de75362-e5ce-4942-8719-675a44aca7eb/Gon%C3%A7alves_Gabriela_Neves_%281%29.pdf
    • NLM

      Gonçalves GN. Análise de viabilidade econômica da produção de biometano a partir da vinhaça de cana-de-açúcar via biodigestão em duas fases [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/7de75362-e5ce-4942-8719-675a44aca7eb/Gon%C3%A7alves_Gabriela_Neves_%281%29.pdf
    • Vancouver

      Gonçalves GN. Análise de viabilidade econômica da produção de biometano a partir da vinhaça de cana-de-açúcar via biodigestão em duas fases [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 20 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/7de75362-e5ce-4942-8719-675a44aca7eb/Gon%C3%A7alves_Gabriela_Neves_%281%29.pdf

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