Entre os trilhos e o território: a estrada de ferro Araraquara e a configuração espacial de Bueno de Andrada e do município de Araraquara entre 1967 e 2025 (2025)
- Authors:
- Autor USP: TROVATI, LORENZO AFONSO LOUREIRO - FFLCH
- Unidade: FFLCH
- Sigla do Departamento: FLG
- Subjects: PRODUÇÃO DO ESPAÇO; ARARAQUARA (SP); BUENO DE ANDRADA (SP)
- Keywords: patrimônio ferroviário
- Language: Português
- Abstract: O trabalho investiga como a infraestrutura ferroviária, em especial a Estrada de Ferro Araraquara (EFA) e seus desdobramentos sob a Companhia Paulista e a FEPASA, conformou a produção do espaço no município de Araraquara e no distrito de Bueno de Andrada entre 1967 e 2025. A partir de uma leitura histórico- geográfica, discute-se a rearticulação dos “fixos” e “fluxos” ferroviários e sua relação com a (re)produção de centralidades e periferias, bem como com a memória e as disputas pelo patrimônio ferroviário no período pós-privatização. O recorte temporal contempla três momentos: (i) a transição da EFA para a Companhia Paulista (1967–1971), com reestruturações operacionais e impactos locais; (ii) a fase FEPASA (1971–1998), marcada por racionalizações, mudanças no balanço cargas x passageiros e recomposição de centralidades urbanas; e (iii) 1998–2025, quando a privatização, a desativação parcial de trechos e novas lógicas logísticas reorientam usos do solo, dinâmicas urbanas e processos de patrimonialização. O estudo combina revisão bibliográfica e análise documental com leitura espacial do território, articulando referenciais da geografia crítica sobre urbanização, circuitos econômicos e território. Conclui-se que a ferrovia funcionou como elemento estruturante de longa duração, cuja reconfiguração técnica e institucional reordena práticas socioeconômicas, morfologias urbanas e sentidos de lugar, evidenciando tensões entre funcionalidade logística, interesses imobiliários e salvaguarda do patrimônio
- Imprenta:
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ABNT
TROVATI, Lorenzo Afonso Loureiro. Entre os trilhos e o território: a estrada de ferro Araraquara e a configuração espacial de Bueno de Andrada e do município de Araraquara entre 1967 e 2025. 2025. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Filosofia, Letras e Ciências Humanas, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/f8b2b0f3-d754-4115-86b5-32f5fda7a849/2025_LorenzoAfonsoLoureiroTrovati_TGI.pdf. Acesso em: 13 mar. 2026. -
APA
Trovati, L. A. L. (2025). Entre os trilhos e o território: a estrada de ferro Araraquara e a configuração espacial de Bueno de Andrada e do município de Araraquara entre 1967 e 2025 (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Faculdade de Filosofia, Letras e Ciências Humanas, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/f8b2b0f3-d754-4115-86b5-32f5fda7a849/2025_LorenzoAfonsoLoureiroTrovati_TGI.pdf -
NLM
Trovati LAL. Entre os trilhos e o território: a estrada de ferro Araraquara e a configuração espacial de Bueno de Andrada e do município de Araraquara entre 1967 e 2025 [Internet]. 2025 ;[citado 2026 mar. 13 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/f8b2b0f3-d754-4115-86b5-32f5fda7a849/2025_LorenzoAfonsoLoureiroTrovati_TGI.pdf -
Vancouver
Trovati LAL. Entre os trilhos e o território: a estrada de ferro Araraquara e a configuração espacial de Bueno de Andrada e do município de Araraquara entre 1967 e 2025 [Internet]. 2025 ;[citado 2026 mar. 13 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/f8b2b0f3-d754-4115-86b5-32f5fda7a849/2025_LorenzoAfonsoLoureiroTrovati_TGI.pdf
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