Uma análise geográfica da integração dos serviços de transporte públicos da Região Metropolitana de São Paulo através do Bilhete Único (2025)
- Authors:
- Autor USP: NOCERA, MARIA FERNANDA - FFLCH
- Unidade: FFLCH
- Sigla do Departamento: FLG
- Subjects: MOBILIDADE URBANA; TRANSPORTE PÚBLICO; REGIÃO METROPOLITANA
- Keywords: Bilhetagem eletrônica; Bilhete Único; Deslocamento; Integração tarifária
- Language: Português
- Abstract: Nos estudos realizados pela Geografia, a análise das formas que os transportes são apresentados são de demasiada importância para a compreensão das dinâmicas presentes na sociedade atual. Compreender o cotidiano daqueles que vivem nas cidades é compreender como os cidadãos vivem, habitam, trabalham, consomem e se relacionam e se deslocam. A Região Metropolitana de São Paulo apresenta um histórico de políticas públicas ineficientes, moldadas pelas classes políticas dominantes, que impuseram a necessidade do uso de transportes privados de deslocamento, gerando um movimento excludente de populações mais pobres que trabalham nas grandes cidades para conseguir manter sua qualidade de vida em cidades fragmentadas e desiguais. Sendo assim, quando se trata dos transportes públicos, o maior problema enfrentado pelos usuários é seu custo relativamente alto, assim como o tempo gasto nos transportes e forma que este deslocamento acontece. Estes deslocamentos são sempre precarizados e desorganizados, em função da dificuldade de acesso e utilização destes transportes. Como forma de amenizar a precarização do transporte e dos trabalhadores, vem sendo implementada a integração de um bilhete unificado que possa ser utilizado em toda Região Metropolitana de São Paulo, para ocorrer uma facilitação e uma unificação dos custos do transporte; sendo assim, uma medida que contribuiria para que pessoas que frequentam diferentes cidades da RMSP possam circular com mais tranquilidade e que possam ter seus direitos facilitados através desta proposta. Assim, a presente pesquisa apresenta um quadro teórico de referência (revisão bibliográfica) assim como analisa uma série de dados (pesquisa documental) que contribuem para entender melhor como se dão os deslocamentos por transportes públicos na Grande São Paulo, e como vem sendo implementado o bilhete único nesta região
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ABNT
NOCERA, Maria Fernanda. Uma análise geográfica da integração dos serviços de transporte públicos da Região Metropolitana de São Paulo através do Bilhete Único. 2025. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Filosofia, Letras e Ciências Humanas, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/c7a2a38e-b589-427d-8a92-9bfe575fb298/2025_MariaFernandaNocera_TGI.pdf. Acesso em: 24 jun. 2025. -
APA
Nocera, M. F. (2025). Uma análise geográfica da integração dos serviços de transporte públicos da Região Metropolitana de São Paulo através do Bilhete Único (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Faculdade de Filosofia, Letras e Ciências Humanas, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/c7a2a38e-b589-427d-8a92-9bfe575fb298/2025_MariaFernandaNocera_TGI.pdf -
NLM
Nocera MF. Uma análise geográfica da integração dos serviços de transporte públicos da Região Metropolitana de São Paulo através do Bilhete Único [Internet]. 2025 ;[citado 2025 jun. 24 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/c7a2a38e-b589-427d-8a92-9bfe575fb298/2025_MariaFernandaNocera_TGI.pdf -
Vancouver
Nocera MF. Uma análise geográfica da integração dos serviços de transporte públicos da Região Metropolitana de São Paulo através do Bilhete Único [Internet]. 2025 ;[citado 2025 jun. 24 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/c7a2a38e-b589-427d-8a92-9bfe575fb298/2025_MariaFernandaNocera_TGI.pdf
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