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Avaliação do impacto econômico e das emissões de gases de efeito estufa de veículos elétricos em uma operação de distribuição urbana (2024)

  • Authors:
  • Autor USP: ERICKSON, CATARINA RODRIGUES - EP
  • Unidade: EP
  • Sigla do Departamento: PRO
  • Subjects: CAMINHÕES; VEÍCULOS ELÉTRICOS; SUSTENTABILIDADE
  • Language: Português
  • Abstract: Este trabalho analisa o impacto econômico e ambiental da adoção de caminhões elétricos a bateria em operações de distribuição urbana no Brasil, tomando como referência dados reais de uma empresa do setor de alimentos e bebidas na região metropolitana de São Paulo. O estudo usa um modelo de dimensionamento de frota e calcula os custos e emissões de gases de efeito estufa (GEE) na fase de operação para comparar frotas de caminhões elétricos e a diesel, considerando diferentes cenários operacionais e políticas públicas de incentivo, como a isenção de rodízio municipal e remuneração por créditos de carbono. A análise revelou que, embora os caminhões elétricos apresentem uma redução significativa nas emissões de GEE, com até 91,7% menos emissões em comparação aos veículos a diesel no escopo avaliado, a competitividade econômica ainda é limitada principalmente pelo alto custo de aquisição, de modo que os custos totais da frota elétrica foram de 12,4% a 26,3% maiores do que a frota a diesel. Nesse contexto, o aumento da produtividade da frota elétrica, por meio de mais turnos ou rotas diárias, mostrou-se crucial para reduzir essa disparidade de custos e explorar plenamente os benefícios econômicos e socioambientais de uma logística urbana mais sustentável.
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    Versão Publicada CATARINA_RODRIGUES_ERICKS... Direct link
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    • ABNT

      ERICKSON, Catarina Rodrigues. Avaliação do impacto econômico e das emissões de gases de efeito estufa de veículos elétricos em uma operação de distribuição urbana. 2024. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2024. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/194f0ea3-0ca2-4f11-af0c-992c25da55c4/CATARINA_RODRIGUES_ERICKSON_TF-24.pdf. Acesso em: 22 abr. 2025.
    • APA

      Erickson, C. R. (2024). Avaliação do impacto econômico e das emissões de gases de efeito estufa de veículos elétricos em uma operação de distribuição urbana (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/194f0ea3-0ca2-4f11-af0c-992c25da55c4/CATARINA_RODRIGUES_ERICKSON_TF-24.pdf
    • NLM

      Erickson CR. Avaliação do impacto econômico e das emissões de gases de efeito estufa de veículos elétricos em uma operação de distribuição urbana [Internet]. 2024 ;[citado 2025 abr. 22 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/194f0ea3-0ca2-4f11-af0c-992c25da55c4/CATARINA_RODRIGUES_ERICKSON_TF-24.pdf
    • Vancouver

      Erickson CR. Avaliação do impacto econômico e das emissões de gases de efeito estufa de veículos elétricos em uma operação de distribuição urbana [Internet]. 2024 ;[citado 2025 abr. 22 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/194f0ea3-0ca2-4f11-af0c-992c25da55c4/CATARINA_RODRIGUES_ERICKSON_TF-24.pdf

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