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Efeito de congestionamentos em acidentes de trânsito: Estudo de caso de São Paulo (2024)

  • Authors:
  • Autor USP: RANIERI, CAETANO MAZZONI - ICMC
  • Unidade: ICMC
  • Subjects: INTELIGÊNCIA ARTIFICIAL; REGRESSÃO
  • Keywords: Acidente de trânsito; Agrupamento
  • Language: Português
  • Abstract: Acidentes de trânsito e congestionamentos são fenômenos urbanos que geram significativos impactos sociais e econômicos. Este trabalho investiga o uso de algoritmos de agrupamento e regressão para identificar a correlação entre esses temas. Foram analisados dados da cidade de São Paulo por meio de um processamento georreferenciado em estrutura de grafo, permitindo visualizações em formato de mapas e diagramas. Comparamos diferentes algoritmos para agrupar os registros de acidentes e congestionamentos, destacando o DBSCAN como a melhor estratégia para dados georreferenciados. Além disso, os modelos de regressão revelaram uma correlação inversa entre a gravidade dos acidentes e a intensidade dos congestionamentos, sugerindo que a lentidão dos veículos pode mitigar a severidade dos incidentes. O coeficiente de determinação R2 dos modelos é de cerca de 40%, indicando oportunidades para a inclusão de outras fontes de dados no estudo. Este trabalho sugere ações baseadas nos dados investigados e em revisão de literatura a redução da gravidade dos acidentes veiculares. Tecnologias como a ciência de dados e a inteligência artificial demonstram um grande potencial para transformar a segurança viária e reduzir o número de vidas perdidas.
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    • ABNT

      FREIRE, Pedro Gigeck. Efeito de congestionamentos em acidentes de trânsito: Estudo de caso de São Paulo. 2024. Trabalho de Conclusão de Curso (MBA) – Instituto de Ciências Matemáticas e de Computação, Universidade de São Paulo, São Carlos, 2024. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/dd8c3153-649c-4e99-9fd6-821ce090fe8e/Pedro_Gigeck_Freire.pdf. Acesso em: 22 mar. 2025.
    • APA

      Freire, P. G. (2024). Efeito de congestionamentos em acidentes de trânsito: Estudo de caso de São Paulo (Trabalho de Conclusão de Curso (MBA). Instituto de Ciências Matemáticas e de Computação, Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/dd8c3153-649c-4e99-9fd6-821ce090fe8e/Pedro_Gigeck_Freire.pdf
    • NLM

      Freire PG. Efeito de congestionamentos em acidentes de trânsito: Estudo de caso de São Paulo [Internet]. 2024 ;[citado 2025 mar. 22 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/dd8c3153-649c-4e99-9fd6-821ce090fe8e/Pedro_Gigeck_Freire.pdf
    • Vancouver

      Freire PG. Efeito de congestionamentos em acidentes de trânsito: Estudo de caso de São Paulo [Internet]. 2024 ;[citado 2025 mar. 22 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/dd8c3153-649c-4e99-9fd6-821ce090fe8e/Pedro_Gigeck_Freire.pdf

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