Metodologia para alocação de estações de recarga de veículos elétricos em redes de distribuição de energia elétrica (2024)
- Authors:
- Autor USP: OLIVEIRA, MICHEL GIROTTO DE - EESC
- Unidade: EESC
- Sigla do Departamento: SEL
- Subjects: VEÍCULOS ELÉTRICOS; DISTRIBUIÇÃO DE ENERGIA ELÉTRICA
- Keywords: Recarga descoordenada.; Sensibilidade de tensão.
- Language: Português
- Abstract: O considerável aumento nas vendas de veículos elétricos (VEs), motivado por uma variedade de incentivos, suscita preocupações quanto aos efeitos da recarga descoordenada nas redes de distribuição de energia elétrica. Essas apreensões surgem em virtude da possibilidade de recargas de VEs ocorrerem em elevadas potências e se estenderem por longos períodos, o que pode sobrecarregar o sistema elétrico e comprometer a qualidade da energia elétrica. Posto isso, este estudo se dedica a avaliar os efeitos técnicos indesejáveis resultantes das operações de recarga de VEs em um sistema de distribuição real brasileiro. Por meio de simulações computacionais determinísticas realizadas utilizando o software OpenDSS, são explorados múltiplos níveis de adoção dessa tecnologia. Utilizam-se perfis de recarga reais que consideram variáveis cruciais, como diferentes tipos de eletropostos, horários de conexão dos veículos à rede, estado de carga das baterias e durações das sessões de carregamento. Após identificar e examinar os impactos resultantes da recarga descoordenada, propõem-se uma metodologia fundamentada na sensibilidade entre tensão e potência para identificar os locais ideais para implantação das estações de recarga e determinar sua capacidade máxima, visando evitar violações de tensão, que foi o principal limitante para a inserção dessa nova carga no sistema de distribuição examinado. Como conclusão, a metodologia proposta demonstrou eficácia, apresentando resultados favoráveis em comparação com outros métodos da literatura, com destaque para um baixo esforço computacional.
- Imprenta:
- Publisher place: São Carlos
- Date published: 2024
-
ABNT
OLIVEIRA, Michel Girotto de. Metodologia para alocação de estações de recarga de veículos elétricos em redes de distribuição de energia elétrica. 2024. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos, 2024. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/9a17d093-e210-4973-a673-e39cf00abb16/Oliveira_Michel_Girotto_de.pdf. Acesso em: 21 mar. 2025. -
APA
Oliveira, M. G. de. (2024). Metodologia para alocação de estações de recarga de veículos elétricos em redes de distribuição de energia elétrica (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/9a17d093-e210-4973-a673-e39cf00abb16/Oliveira_Michel_Girotto_de.pdf -
NLM
Oliveira MG de. Metodologia para alocação de estações de recarga de veículos elétricos em redes de distribuição de energia elétrica [Internet]. 2024 ;[citado 2025 mar. 21 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/9a17d093-e210-4973-a673-e39cf00abb16/Oliveira_Michel_Girotto_de.pdf -
Vancouver
Oliveira MG de. Metodologia para alocação de estações de recarga de veículos elétricos em redes de distribuição de energia elétrica [Internet]. 2024 ;[citado 2025 mar. 21 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/9a17d093-e210-4973-a673-e39cf00abb16/Oliveira_Michel_Girotto_de.pdf
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