Identificação de modelo de carga utilizando medidas de perturbações provocadas por taps de transformadores (2017)
- Authors:
- Autor USP: GOMES, GABRIEL JOSÉ NEGRELLI - EESC
- Unidade: EESC
- Subjects: PYTHON; TRANSFORMADORES E REATORES
- Keywords: Load model; Modelo de carga; OLTC; PARÂMETROS; Parameters; Tap; Transformador; Z-IM
- Language: Português
- Abstract: Modelos de carga representam o comportamento de uma cidade (unidade consumidora), e podem ser modelados como um motor de indução em paralelo a uma impedância, que representam, respectivamente, as cargas industriais e domésticas. O objetivo desta pesquisa é a estimação correta dos parâmetros (resistências, reatâncias e constantes de tempo) deste modelo, sendo importante em simulações para estudos de estabilidade transitória e de tensão. Um dos problemas para estimar os parâmetros do modelo de carga é a necessidade de medidas durante uma perturbação na rede (curto-circuitos, contingências, etc.), que não são frequentes. Nesta pesquisa, as medidas são obtidas durante a atuação do tap de transformador, que é mais comum e facilita a aplicação na prática. Entretanto, é necessário linearizar as equações do modelo. As saídas do modelo computacional são comparadas com as medidas reais e os parâmetros do modelo são ajustados a fim de aproximá-las. O método de estimação chama-se sensibilidade de trajetória. O processo de estimação foi aplicado no modelo de carga Z-IM a partir de uma estimativa inicial dos parâmetros, convergindo em 5 iterações, com tempo de processamento de 2 segundos em um PC CORE i7, mostrando-se rápido e eficaz. O algoritmo, criado em linguagem Python, se mostrou eficiente em identificar corretamente os parâmetros do modelo, resultando em saídas próximas às reais. Um pequeno exemplo do código utilizado é disponibilizado no link: http://redmine2.lacosep.sel.eesc.usp.br/redmine/documents/69
- Imprenta:
- Publisher place: São Carlos
- Date published: 2017
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ABNT
GOMES, Gabriel José Negrelli. Identificação de modelo de carga utilizando medidas de perturbações provocadas por taps de transformadores. 2017. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos, 2017. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/32b97fd2-cd21-4d58-b661-bce1db8eda0f/Gomes_Gabriel_Jose_Negrelli_TCC.pdf. Acesso em: 19 mar. 2025. -
APA
Gomes, G. J. N. (2017). Identificação de modelo de carga utilizando medidas de perturbações provocadas por taps de transformadores (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/32b97fd2-cd21-4d58-b661-bce1db8eda0f/Gomes_Gabriel_Jose_Negrelli_TCC.pdf -
NLM
Gomes GJN. Identificação de modelo de carga utilizando medidas de perturbações provocadas por taps de transformadores [Internet]. 2017 ;[citado 2025 mar. 19 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/32b97fd2-cd21-4d58-b661-bce1db8eda0f/Gomes_Gabriel_Jose_Negrelli_TCC.pdf -
Vancouver
Gomes GJN. Identificação de modelo de carga utilizando medidas de perturbações provocadas por taps de transformadores [Internet]. 2017 ;[citado 2025 mar. 19 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/32b97fd2-cd21-4d58-b661-bce1db8eda0f/Gomes_Gabriel_Jose_Negrelli_TCC.pdf
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