Estudo de caso de projeto de sistema solar fotovoltaico conectado à rede para a estação ferroviária Ribeirão Pires (2023)
- Authors:
- Autor USP: DINIZ, DIEGO LORENA - EP
- Unidade: EP
- DOI: 10.11606/003154311
- Subjects: ENERGIA SOLAR; SISTEMAS FOTOVOLTAICOS; FERROVIAS
- Language: Português
- Abstract: Nos dias atuais muito se é discutido sobre a transição energética de matrizes a base de com-bustíveis fósseis para matrizes a base de energias renováveis. Uma das fontes que tem contri-buído para essa transição é a energia solar fotovoltaica, sendo este um assunto envolvido neste trabalho. O trabalho consiste em um estudo de caso de aplicação de um sistema fotovoltaico conectado à rede para a estação ferroviária Ribeirão Pires da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos – CPTM, usufruindo do regime de compensação de energia elétrica junto a concessionaria local. Este local foi determinado em função disponibilidade de área para insta-lação dos módulos fotovoltaicos, de forma gerar uma quantidade de energia equivalente a uma parcela do consumo demandado pela estação, com base na legislação vigente, lei nº 14.300 de 6 de janeiro de 2022. Esta estação possui a entrada de energia elétrica em baixa tensão, servindo este estudo como um modelo para as demais estações que possuem este padrão, visto que a empresa possui outras 31 estações com esse padrão, além de outras 34 instalações de baixa tensão para prédios administrativos e de manutenção. A empresa possui grandes demandas elétricas, visto que os trens da companhia são elétricos, possuindo diversas estações dos mais variados portes, além de prédios administrativos e de manutenção. Sendo assim, sistemas com propósito de diminuir o custo com energia elétrica da empresa surgem como uma grande opor-tunidade para tornar a empresa mais eficiente e contribuir com a descarbonização da matriz elétrica brasileira. A metodologia empregada neste trabalho consiste em levantar as variáveis solarimétricas e climatológicas do local, dimensionar o sistema com base no conceito de Horas de Sol Pleno fornecido pelo CRESESB e especificações de fabricantes dosequipamentos e resultando na energia a ser produzida para a estação. E por fim, com a quantidade de energia produzida, o trabalho também demonstra a viabilidade econômica do projeto, com base nos métodos de payback simples, payback descontado, o Valor Presente Líquido (VPL) e a Taxa Interna de Retorno (TIR). Além disso, demonstra a redução de emissões de gases do efeito estufa.
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ABNT
DINIZ, Diego Lorena. Estudo de caso de projeto de sistema solar fotovoltaico conectado à rede para a estação ferroviária Ribeirão Pires. 2023. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2023. Disponível em: https://doi.org/10.11606/003154311. Acesso em: 19 fev. 2026. -
APA
Diniz, D. L. (2023). Estudo de caso de projeto de sistema solar fotovoltaico conectado à rede para a estação ferroviária Ribeirão Pires (Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://doi.org/10.11606/003154311 -
NLM
Diniz DL. Estudo de caso de projeto de sistema solar fotovoltaico conectado à rede para a estação ferroviária Ribeirão Pires [Internet]. 2023 ;[citado 2026 fev. 19 ] Available from: https://doi.org/10.11606/003154311 -
Vancouver
Diniz DL. Estudo de caso de projeto de sistema solar fotovoltaico conectado à rede para a estação ferroviária Ribeirão Pires [Internet]. 2023 ;[citado 2026 fev. 19 ] Available from: https://doi.org/10.11606/003154311
Informações sobre o DOI: 10.11606/003154311 (Fonte: oaDOI API)
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