Life cycle assessment of battery electric and internal combustion engine vehicles in the context of São Paulo (2022)
- Authors:
- USP affiliated author: MASELLI FILHO, MICHELE - EP
- School: EP
- Sigla do Departamento: PRO
- Subjects: VEÍCULOS ELÉTRICOS; CICLO DE VIDA; IMPACTOS AMBIENTAIS
- Language: Inglês
- Abstract: Os danos ambientais causados pela ação humana é um dos principais tópicos de discussão das últimas décadas, uma tendência que deve se manter no futuro. Dentre os diversos tipos de impacto, as altas emissões de Gases Efeito Estufa (GEE), consequentes de ação humana, vêm recebendo grande atenção, dado o efeito de Aquecimento Global causados pelos mesmos. Várias fontes emissoras de GEE foram tópicos de discussão e ação nas últimas décadas, com diversos esforços dedicados para a redução de tal impacto humano. Dentre essas, pode-se citar os veículos de carga leve, os quais estão passando por um grande movimento de transição, de veículos motores à combustão para veículos elétricos. O impacto ambiental de ambas as tecnologias foi um grande ponto de interesse para pesquisa na literatura, especialmente na última década. No entanto, apesar de um considerável número de estudos publicados, diversas lacunas ainda persistem quanto ao tópico. Em especial, pode-se citar campos como a produção e reciclagem da bateria, o impacto do estilo de direção e a perda de capacidade da bateria, ainda longe de um estágio de consenso literário. No caso específico do Brasil, existem ainda mais lacunas, afinal, poucos estudos tratam do assunto com nível suficiente de detalhe, com parâmetros-chave muitas vezes sequer sendo considerados. O presente estudo almeja contribuir para o entendimento do impacto ambiental de veículos elétricos e à combustão, investigando se elétricos de fato representam a melhor alternativa para a redução do impacto da humanidade no meio ambiente, com ênfase para o contexto de São Paulo. Para tal, uma introdução e contextualização do problema é apresentada, seguida de uma revisão dos estudos da literatura. Em seguida, é performada uma Análise de Ciclo de Vida para um veículo elétrico e um àcombustão, com uso da base de dados GREET, avaliando as emissões GEE “do berço à cova”. Para o veículo à combustão, dois tipos de combustíveis são investigados, gasolina e etanol. Para o veículo elétrico, quatro cenários de geração de energia elétrica são analisados: Brasil, Europa, Itália e 100% Gás Natural. Além disso, outros parâmetros, muitas vezes desconsiderados, são incorporados, tal qual o estilo de direção, ciclo de direção, e perda de capacidade da bateria. Os resultados suportam a visão que veículos elétricos constituem a melhor alternativa, para as condições e escopo da análise, enquanto o etanol também se mostrou altamente benéfico. Veículos à combustão movidos à gasolina constituíram, por longa margem, a pior alternativa dentre os três.
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ABNT
MASELLI FILHO, Michele. Life cycle assessment of battery electric and internal combustion engine vehicles in the context of São Paulo. 2022. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2022. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/1c5375a3-66a5-4fd7-997b-4d6241288b49/MICHELE%20MASELI%20FILHO%20PRO2022.pdf. Acesso em: 26 abr. 2024. -
APA
Maselli Filho, M. (2022). Life cycle assessment of battery electric and internal combustion engine vehicles in the context of São Paulo (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/1c5375a3-66a5-4fd7-997b-4d6241288b49/MICHELE%20MASELI%20FILHO%20PRO2022.pdf -
NLM
Maselli Filho M. Life cycle assessment of battery electric and internal combustion engine vehicles in the context of São Paulo [Internet]. 2022 ;[citado 2024 abr. 26 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/1c5375a3-66a5-4fd7-997b-4d6241288b49/MICHELE%20MASELI%20FILHO%20PRO2022.pdf -
Vancouver
Maselli Filho M. Life cycle assessment of battery electric and internal combustion engine vehicles in the context of São Paulo [Internet]. 2022 ;[citado 2024 abr. 26 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/1c5375a3-66a5-4fd7-997b-4d6241288b49/MICHELE%20MASELI%20FILHO%20PRO2022.pdf
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