Análise estrutural utilizando o método de elementos finitos de componentes do veículo Baja SAE submetidos a esforços de fadiga (2011)
- Authors:
- Autor USP: YAN, LAWRENCE TACK WEN - EP
- Unidade: EP
- Sigla do Departamento: PME
- Subjects: SUSPENSÃO MECÂNICA; MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS
- Language: Português
- Abstract: Neste trabalho foram analisadas as tensões cíclicas atuantes sobre a manga de eixo dianteira do protótipo fora de estrada desenvolvido pela Equipe Poli de Baja. Buscou-se criar uma metodologia de estudos de fadiga auxiliada por análises em elementos finitos que pudesse ser utilizada por novos membros da equipe em estudos futuros. Em um primeiro momento foi estudada a qualidade das malhas desenvolvidas pela equipe. Este trabalho envolveu a instrumentação da manga de eixo do protótipo 2008 com extensômetros. A peça foi submetida a um carregamento utilizando a máquina de ensaios MTS e os resultados de deformação foram comparados com os encontrados por meio de análises em elementos finitos. Nesta etapa do trabalho foram estudados princípios básicos da extensometria, bem como das análises em elementos finitos. Posteriormente foi feita uma revisão bibliográfica referente aos estudos de fadiga e dano acumulado. Estes critérios foram utilizados para analisar a integridade estrutural do componente. Para encontrar as entradas para os cálculos de fadiga, foi necessário levantar as tensões atuantes no componente. Foram realizados testes de campo com o protótipo 2011, onde os amortecedores foram instrumentados com sensores que mediam o seu deslocamento. Com base nestes dados foram realizados os cálculos de fadiga do componente. Os resultados mostraram que as tensões na manga de eixo são baixas e combinadas com a baixa quantidade de ciclos aos quais a peça é exposta indicam que existem possibilidades de otimização do componente.
- Imprenta:
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ABNT
YAN, Lawrence Tack Wen. Análise estrutural utilizando o método de elementos finitos de componentes do veículo Baja SAE submetidos a esforços de fadiga. 2011. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2011. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/0febcaf2-9b04-4df5-8f2a-4f028da94785/LAWRENCE%20TACK%20WEN%20YAN%20PME11.pdf. Acesso em: 19 mar. 2025. -
APA
Yan, L. T. W. (2011). Análise estrutural utilizando o método de elementos finitos de componentes do veículo Baja SAE submetidos a esforços de fadiga (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/0febcaf2-9b04-4df5-8f2a-4f028da94785/LAWRENCE%20TACK%20WEN%20YAN%20PME11.pdf -
NLM
Yan LTW. Análise estrutural utilizando o método de elementos finitos de componentes do veículo Baja SAE submetidos a esforços de fadiga [Internet]. 2011 ;[citado 2025 mar. 19 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/0febcaf2-9b04-4df5-8f2a-4f028da94785/LAWRENCE%20TACK%20WEN%20YAN%20PME11.pdf -
Vancouver
Yan LTW. Análise estrutural utilizando o método de elementos finitos de componentes do veículo Baja SAE submetidos a esforços de fadiga [Internet]. 2011 ;[citado 2025 mar. 19 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/0febcaf2-9b04-4df5-8f2a-4f028da94785/LAWRENCE%20TACK%20WEN%20YAN%20PME11.pdf
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