Modelagem dinâmica de bicicletas com suspensão integral (“full suspension”) (2011)
- Authors:
- USP affiliated author: ONAYA, ATILA FELIPE - EP
- School: EP
- Sigla do Departamento: PME
- Subjects: DINÂMICA; SIMULAÇÃO (APRENDIZAGEM); CONFORTO HUMANO; VIBRAÇÕES
- Language: Português
- Abstract: O presente trabalho de conclusão de curso de Engenharia Mecânica da Escola Politécnica da USP consiste na elaboração de modelos do conjunto ciclista mais bicicleta e sua posterior simulação, a fim de obter respostas dinâmicas no tempo, para em seguida obter conclusões com relação às geometrias e critérios de projeto relativos ao conforto do ciclista. A elaboração do trabalho seguiu as seguintes etapas: pesquisa bibliográfica, análise do problema, a obtenção de modelos físicos que representem o mais próximo possível o sistema, obtenção das equações do movimento, levantamento ou a estimativa de parâmetros físicos e geométricos com base em estudos já realizados e bicicletas disponíveis no mercado. Como resultado final foram realizadas simulações empregando o programa (SIMULINK MATLAB marca registrada da mathworks .Inc) e scilab ambiente de programação software livre, com licenças disponíveis na universidade, para entradas provocadas pelo piso, tanto para entrada de degraus unitário e impulso, quanto para excitações provenientes do piso . Por fim é feita uma análise dos resultados visando identificar a influência de diversas variáveis no comportamento dinâmico do conjunto, através da comparação das forças que agem sobre o ciclista para entradas do tipo degrau e impulso, fornecendo assim fatores que podem ser aperfeiçoados, estabelecendo os limites de validade dos modelos e sugestão de melhorias que possam ser introduzidas, de forma que as propostas iniciais sejam satisfeitas. Ainda o relatório apresenta uma proposta de simulação em uma trajetória real, tendo como entrada a rugosidade média de um asfalto, adaptada por trens de degraus unitários aleatórios.
- Imprenta:
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ABNT
ONAYA, Atila Felipe. Modelagem dinâmica de bicicletas com suspensão integral (“full suspension”). 2011. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2011. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/fe389940-865d-4291-9e0e-fe15503611d3/ATILA%20FELIPE%20ONAYA%20PME11.pdf. Acesso em: 25 abr. 2024. -
APA
Onaya, A. F. (2011). Modelagem dinâmica de bicicletas com suspensão integral (“full suspension”) (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/fe389940-865d-4291-9e0e-fe15503611d3/ATILA%20FELIPE%20ONAYA%20PME11.pdf -
NLM
Onaya AF. Modelagem dinâmica de bicicletas com suspensão integral (“full suspension”) [Internet]. 2011 ;[citado 2024 abr. 25 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/fe389940-865d-4291-9e0e-fe15503611d3/ATILA%20FELIPE%20ONAYA%20PME11.pdf -
Vancouver
Onaya AF. Modelagem dinâmica de bicicletas com suspensão integral (“full suspension”) [Internet]. 2011 ;[citado 2024 abr. 25 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/fe389940-865d-4291-9e0e-fe15503611d3/ATILA%20FELIPE%20ONAYA%20PME11.pdf
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ATILA FELIPE ONAYA PME11.... | Direct link |
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