Análise do desempenho de longarinas de automóveis quando submetidas a impacto (2012)
- Authors:
- USP affiliated authors: TAMASHIRO, ANDERSON AKIHITO - EP ; SUDA, MAURO MASAHIRO - EP
- Unidade: EP
- Sigla do Departamento: PMR
- Subjects: SEGURANÇA VEICULAR; ESTRUTURA VEICULAR; MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS
- Language: Português
- Abstract: A estrutura frontal de um veículo deve ser projetada para absorver grandes quantidades de energia em um impacto frontal, colapsando progressivamente de uma maneira controlada da frente para trás. Os componentes principais responsáveis por esta absorção são duas longarinas, cujo comprimento colapsável, material e geometria irão definir a quantidade de energia absorvida. Porém, nas situações reais de acidente veicular frontal, uma parte considerável dos impactos é com sobreposição menor que 50%, ou seja, apenas uma fração da frente do veículo sofre o impacto. Isso também afeta diretamente a capacidade de absorção de energia das longarinas. O presente estudo tem por objetivo analisar tanto do ponto de vista numérico quanto experimental o comportamento da longarina quando submetida a impacto. O material será caracterizado estática e dinamicamente por meio de ensaios de tração. A seguir, o desempenho será avaliado através de experimentos com longarinas reais e também por simulações numéricas de impacto. Por fim, será analisada a influência da sobreposição em um impacto frontal sobre a segurança veicular e sobre a capacidade da longarina absorver energia.
- Imprenta:
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ABNT
TAMASHIRO, Anderson Akihito e SUDA, Mauro Masahiro. Análise do desempenho de longarinas de automóveis quando submetidas a impacto. 2012. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2012. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/464862c4-2bd0-4e24-a155-17d5861a4d95/ANDERSON%20AKIHITO%20TAMASHIRO%20PMR12.pdf. Acesso em: 25 mar. 2025. -
APA
Tamashiro, A. A., & Suda, M. M. (2012). Análise do desempenho de longarinas de automóveis quando submetidas a impacto (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/464862c4-2bd0-4e24-a155-17d5861a4d95/ANDERSON%20AKIHITO%20TAMASHIRO%20PMR12.pdf -
NLM
Tamashiro AA, Suda MM. Análise do desempenho de longarinas de automóveis quando submetidas a impacto [Internet]. 2012 ;[citado 2025 mar. 25 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/464862c4-2bd0-4e24-a155-17d5861a4d95/ANDERSON%20AKIHITO%20TAMASHIRO%20PMR12.pdf -
Vancouver
Tamashiro AA, Suda MM. Análise do desempenho de longarinas de automóveis quando submetidas a impacto [Internet]. 2012 ;[citado 2025 mar. 25 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/464862c4-2bd0-4e24-a155-17d5861a4d95/ANDERSON%20AKIHITO%20TAMASHIRO%20PMR12.pdf
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