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Projeto de um sistema de variação da taxa de compressão para aumento de eficiência de motores flex (2014)

  • Authors:
  • USP affiliated authors: CASTRO, GUSTAVO NARDO DE - EP ; OKAMURA, VITOR - EP
  • School: EP
  • Sigla do Departamento: PME
  • Subjects: PROJETO AUTOMOTIVO; MOTORES CICLO OTTO
  • Language: Português
  • Abstract: O presente trabalho tem como objetivo o projeto preliminar de um sistema de taxa de compressão variável para ser utilizado em um motor flex visando o aumento de eficiência (diminuir consumo específico). Para isso, foi feita uma extensa pesquisa sobre os mecanismos de taxa de compressão variável existentes onde cada mecanismo foi analisado e avaliado segundo critérios propostos e, ao final, a solução escolhida (Nissan Multilink) foi estudada em detalhes. Para definir os parâmetros de projeto, pesquisou-se sobre os efeitos da taxa de compressão no rendimento do motor, sobre detonação e sobre as características dos combustíveis. A partir das pesquisas, definiu-se a menor taxa de 9,2:1 e a maior de 14:1. Um projeto preliminar do mecanismo selecionado foi feito a partir da síntese do mecanismo para um motor base 1.6L e a simulação do motor para calibração dos seus parâmetros. Os resultados mostraram aumentos significativos na eficiência do motor para ambos os combustíveis (até 5%). Também foi observado que o etanol promove uma eficiência maior que a gasolina.
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    • ABNT

      CASTRO, Gustavo Nardo de e OKAMURA, Vitor. Projeto de um sistema de variação da taxa de compressão para aumento de eficiência de motores flex. 2014. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/35c11d9f-88eb-49bf-98aa-b07965efb88d/GUSTAVO%20NARDO%20DE%20CASTRO%20TCCPME14.pdf. Acesso em: 16 abr. 2024.
    • APA

      Castro, G. N. de, & Okamura, V. (2014). Projeto de um sistema de variação da taxa de compressão para aumento de eficiência de motores flex (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/35c11d9f-88eb-49bf-98aa-b07965efb88d/GUSTAVO%20NARDO%20DE%20CASTRO%20TCCPME14.pdf
    • NLM

      Castro GN de, Okamura V. Projeto de um sistema de variação da taxa de compressão para aumento de eficiência de motores flex [Internet]. 2014 ;[citado 2024 abr. 16 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/35c11d9f-88eb-49bf-98aa-b07965efb88d/GUSTAVO%20NARDO%20DE%20CASTRO%20TCCPME14.pdf
    • Vancouver

      Castro GN de, Okamura V. Projeto de um sistema de variação da taxa de compressão para aumento de eficiência de motores flex [Internet]. 2014 ;[citado 2024 abr. 16 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/35c11d9f-88eb-49bf-98aa-b07965efb88d/GUSTAVO%20NARDO%20DE%20CASTRO%20TCCPME14.pdf

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