Avaliação do risco de rupturas de taludes rochosos em rodovias trecho da SP-55 (Rodovia Rio-Santos) – São Sebastião (SP) (2017)
- Authors:
- USP affiliated author: CASTILHO, LUCAS MARTINS NOGUEIRA DE - IGC
- School: IGC
- Subjects: RODOVIAS; TALUDES
- Language: Português
- Abstract: Rodovias que margeiam encostas acidentadas sofrem no mundo todo com problemas relacionados a estabilidades de taludes. O estudo de estabilidade em taludes rochosos a beira de rodovias é fundamental para que se possa propor medidas de prevenção e mitigação de riscos, e evitar que possíveis instabilidades tragam prejuízos à população local e aos veículos. A grosso modo, a ruptura de taludes em maciços rochosos está associada à presença de descontinuidades, como fraturas, falhas, juntas, planos de foliação e estratificações. A obtenção de modelos geológico/geomecânicos ajuda na identificação e caracterização dessas descontinuidades. O presente trabalho teve como objetivo avaliar a estabilidade dos afloramentos rochosos às margens da Rodovia SP-055 (Rio-Santos), entre os km 115+840 m e km 116+860 m, munícipio de São Sebastião – SP, entre a Praia da Enseada e a Praia das Cigarras. Foram definidos trechos críticos através do índice RHRS (Rockfall Hazard Rating System), com o intuito de auxiliar na determinação de trechos prioritários para futuras intervenções na estrada. Os dados obtidos foram utilizados para a classificação geomecânica nos sistemas SMR (Slope Mass Rating) e RMR (Rock Mass Rating) e para a análise cinemática dos taludes da via. Os taludes do trecho analisado são compostos por biotita gnaisses bandados e localmente migmatizados, com foliação bem marcada pela orientação das micas. A análise cinemática do local mostrou que a foliação, de atitude média 339/62, é a descontinuidade mais problemática para eventuais condições de instabilidade envolvendo cerca de 80% das potenciais rupturas em cunha e 70% das planares. Foram identificadas ao todo cinco famílias de descontinuidades, sendo, além da foliação mais quatro famílias de fraturas. Dessa forma, em todos os taludes existe ao menos uma possibilidade de ruptura. A análise do risco por meio do índice RHRS conclui que entre os km115+875 m e km 115+913 m, entre os km 116+390 m e km 116+416 m, e entre os km 116+472 m e km 116+607 m são necessárias medidas imediatas de estabilização para impedir que blocos de rocha provenientes de rupturas nos taludes possam atingir a estrada. Tais trechos indicam altos riscos aos usuários da via, de modo que uma eventual ruptura pode ocasionar grandes prejuízos materiais e físicos à população e aos veículos. Outros trechos alcançaram pontuações que indicam ser necessárias trabalhos de remediação, não de forma imediata como os citados anteriormente, mas ainda sim prioritários. São os casos entre os km 116+607 m e km 116+698 m, e entre os km 116+756 m e km 116+811 m. Como diversos índices e parâmetros são necessários para alcançar as notas finais referentes à classificação do risco, neste trabalho propôs-se o uso de ferramentas rápidas e práticas como testes expeditos em campo e análise bibliográfica, para que locais críticos possam ser indicados de forma mais ágil.
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ABNT
CASTILHO, Lucas Martins Nogueira de. Avaliação do risco de rupturas de taludes rochosos em rodovias trecho da SP-55 (Rodovia Rio-Santos) – São Sebastião (SP). 2017. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Instituto de Geociências, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/40cf1d9c-44f5-4fd9-aea2-5194aa599e48/Lucas%20Martins%20Nogueira%20de%20Castilho_Avalia%C3%A7%C3%A3o%20do%20risco%20de%20rupturas%20de%20taludes%20rochosos%20em%20rodovias%20trecho%20da%20SP-55%20%28Rodovia%20Rio-Santos%29%20%E2%80%93%20S%C3%A3o%20Sebasti%C3%A3o%20%28SP%29.pdf. Acesso em: 25 abr. 2024. -
APA
Castilho, L. M. N. de. (2017). Avaliação do risco de rupturas de taludes rochosos em rodovias trecho da SP-55 (Rodovia Rio-Santos) – São Sebastião (SP) (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Instituto de Geociências, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/40cf1d9c-44f5-4fd9-aea2-5194aa599e48/Lucas%20Martins%20Nogueira%20de%20Castilho_Avalia%C3%A7%C3%A3o%20do%20risco%20de%20rupturas%20de%20taludes%20rochosos%20em%20rodovias%20trecho%20da%20SP-55%20%28Rodovia%20Rio-Santos%29%20%E2%80%93%20S%C3%A3o%20Sebasti%C3%A3o%20%28SP%29.pdf -
NLM
Castilho LMN de. Avaliação do risco de rupturas de taludes rochosos em rodovias trecho da SP-55 (Rodovia Rio-Santos) – São Sebastião (SP) [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 25 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/40cf1d9c-44f5-4fd9-aea2-5194aa599e48/Lucas%20Martins%20Nogueira%20de%20Castilho_Avalia%C3%A7%C3%A3o%20do%20risco%20de%20rupturas%20de%20taludes%20rochosos%20em%20rodovias%20trecho%20da%20SP-55%20%28Rodovia%20Rio-Santos%29%20%E2%80%93%20S%C3%A3o%20Sebasti%C3%A3o%20%28SP%29.pdf -
Vancouver
Castilho LMN de. Avaliação do risco de rupturas de taludes rochosos em rodovias trecho da SP-55 (Rodovia Rio-Santos) – São Sebastião (SP) [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 25 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/40cf1d9c-44f5-4fd9-aea2-5194aa599e48/Lucas%20Martins%20Nogueira%20de%20Castilho_Avalia%C3%A7%C3%A3o%20do%20risco%20de%20rupturas%20de%20taludes%20rochosos%20em%20rodovias%20trecho%20da%20SP-55%20%28Rodovia%20Rio-Santos%29%20%E2%80%93%20S%C3%A3o%20Sebasti%C3%A3o%20%28SP%29.pdf
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