Malha Aérea em meio à Covid-19: uma análise sobre a influência de parâmetros na escolha de aeroportos e rotas essenciais pelas companhias aéreas brasileiras (2020)
- Authors:
- Autor USP: AZENHA, LUIZA ORTIGOSSA - EESC
- Unidade: EESC
- Subjects: ECONOMETRIA; COVID-19; TRANSPORTE AÉREO
- Keywords: Malha aérea essencial.
- Language: Português
- Abstract: O mundo todo sofreu com os impactos causados pela pandemia do novo coronavírus (Covid-19). Além da questão da saúde humanitária, o vírus também foi responsável por atacar a economia global. Como a única forma conhecida de combater a propagação da doença, até o momento atual, é a imposição de restrições fitossanitárias e do isolamento social, diversos setores da economia foram prejudicados pela queda de circulação de pessoas. Um dos setores que mais sofreram com estes impactos foi o setor aéreo. A redução na oferta de voos e receitas das empresas aéreas foi a mais drástica da história. Diante de tal cenário, as três maiores empresas aéreas brasileiras, juntamente com o governo, inauguraram em abril de 2020 uma nova oferta de voos denominada de Malha Aérea Essencial (MAE). A nova malha serviu como uma forma de evitar o colapso do setor e garantir a manutenção de cadeia de suprimentos e a integração aérea do país, que possui escalas continentais. O objetivo da pesquisa está, então, em analisar essa primeira versão de oferta de portfólio e entender quais motivos levaram as empresas aéreas a conservar algumas rotas e aeroportos em suas malhas. Assim, alguns parâmetros foram selecionados para testar a influência na seleção das rotas e aeroportos ofertados na MAE por meio da Econometria, especificamente com o uso dos modelos binários de regressão múltipla – Probit. Três modelos foram propostos: o primeiro, para analisar possíveis fatores que levaram a empresa Azul a ofertar rotas somente em alguns estados, o segundo, para analisar os parâmetros que influenciaram a escolhas dos aeroportos na nova malha e o terceiro, para testar a influência dos parâmetros na escolha das rotas. Como resultado, foi constatada a influência positiva na manutenção de rotas e aeroportos que eram hubs, que possuíam maior competição e que detinham maior densidade de operações em 2019.
- Imprenta:
- Publisher place: São Carlos
- Date published: 2020
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ABNT
AZENHA, Luiza Ortigossa. Malha Aérea em meio à Covid-19: uma análise sobre a influência de parâmetros na escolha de aeroportos e rotas essenciais pelas companhias aéreas brasileiras. 2020. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos, 2020. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/65e08c1e-86a4-4c8a-bc4e-b072a2f876d3/Azenha_Luiza_Ortigossa_tcc.pdf. Acesso em: 19 mar. 2025. -
APA
Azenha, L. O. (2020). Malha Aérea em meio à Covid-19: uma análise sobre a influência de parâmetros na escolha de aeroportos e rotas essenciais pelas companhias aéreas brasileiras (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/65e08c1e-86a4-4c8a-bc4e-b072a2f876d3/Azenha_Luiza_Ortigossa_tcc.pdf -
NLM
Azenha LO. Malha Aérea em meio à Covid-19: uma análise sobre a influência de parâmetros na escolha de aeroportos e rotas essenciais pelas companhias aéreas brasileiras [Internet]. 2020 ;[citado 2025 mar. 19 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/65e08c1e-86a4-4c8a-bc4e-b072a2f876d3/Azenha_Luiza_Ortigossa_tcc.pdf -
Vancouver
Azenha LO. Malha Aérea em meio à Covid-19: uma análise sobre a influência de parâmetros na escolha de aeroportos e rotas essenciais pelas companhias aéreas brasileiras [Internet]. 2020 ;[citado 2025 mar. 19 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/65e08c1e-86a4-4c8a-bc4e-b072a2f876d3/Azenha_Luiza_Ortigossa_tcc.pdf
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