Uso de simulação para análise de estratégias que visam a economia de energia em sistemas metroferroviários e tecnologias disponíveis de armazenamento: simulação computacional do sistema elétrico de tração da linha 5-Lilás (2016)
- Authors:
- Autor USP: PIMENTA, MARCIO ANNIBAL - EP
- Unidade: EP
- Subjects: ECONOMIA DE ENERGIA; TRENS URBANOS; METRÔ
- Language: Português
- Abstract: O cenário econômico - ambiental mundial demanda a busca pela eficiência energética. Imerso nesse cenário, o Metrô de São Paulo, um grande consumidor de eletricidade, cerca de 0,4% de todo o estado de São Paulo, onde 70% da energia consumida é utilizada para a tração de seus trens, se viu compelido a estudar maneiras possíveis de implementar essa economia energética. O primeiro passo é viabilizar um estudo capaz de quantificar a energia potencialmente economizada dentro das características operacionais da companhia. Para estudar a aplicação futura de tecnologias de armazenamento de energia, é implementada uma simulação elétrica computacional, a qual expõe o potencial de economia de energia em alguns cenários operacionais possíveis: alterando o número de trens em operação, aplicando armazenadores de energia ao longo da via, etc. Para esse estudo inicial, utilizaram-se as características presentes na Linha 5-Lilás que percorre a cidade entre as estações Capão Redondo e Adolfo Pinheiro.
- Imprenta:
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ABNT
PIMENTA, Marcio Annibal. Uso de simulação para análise de estratégias que visam a economia de energia em sistemas metroferroviários e tecnologias disponíveis de armazenamento: simulação computacional do sistema elétrico de tração da linha 5-Lilás. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/15b37d0d-fd25-4e28-8152-b539082f18e9/MARCIO_ANNIBAL_PIMENTA.pdf. Acesso em: 18 mar. 2025. -
APA
Pimenta, M. A. (2016). Uso de simulação para análise de estratégias que visam a economia de energia em sistemas metroferroviários e tecnologias disponíveis de armazenamento: simulação computacional do sistema elétrico de tração da linha 5-Lilás (Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/15b37d0d-fd25-4e28-8152-b539082f18e9/MARCIO_ANNIBAL_PIMENTA.pdf -
NLM
Pimenta MA. Uso de simulação para análise de estratégias que visam a economia de energia em sistemas metroferroviários e tecnologias disponíveis de armazenamento: simulação computacional do sistema elétrico de tração da linha 5-Lilás [Internet]. 2016 ;[citado 2025 mar. 18 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/15b37d0d-fd25-4e28-8152-b539082f18e9/MARCIO_ANNIBAL_PIMENTA.pdf -
Vancouver
Pimenta MA. Uso de simulação para análise de estratégias que visam a economia de energia em sistemas metroferroviários e tecnologias disponíveis de armazenamento: simulação computacional do sistema elétrico de tração da linha 5-Lilás [Internet]. 2016 ;[citado 2025 mar. 18 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/15b37d0d-fd25-4e28-8152-b539082f18e9/MARCIO_ANNIBAL_PIMENTA.pdf
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