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Análise econômico-financeira de concessões rodoviárias: estudo de caso de uma concessionária (2008)

  • Authors:
  • USP affiliated author: DUARTE, GUILHERME RODRIGUES - EP
  • School: EP
  • Sigla do Departamento: PRO
  • Subjects: PEDÁGIOS; RODOVIAS; CONCESSÃO DE SERVIÇO PÚBLICO; INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES
  • Language: Português
  • Abstract: Com taxas de crescimento expressivas, a economia brasileira vem se destacando dentre as principais potências emergentes. Para melhorar o desempenho deste crescimento é fundamental a existência de uma infra-estrutura de transporte e logística que garanta o adequado fluxo de bens e serviços por todo o território nacional. Atualmente, segundo dados do Ministério dos Transportes, cerca de 60% dessas movimentações são realizadas através do modal rodoviário, deixando evidente a importância de tal setor para a economia. A concessão de rodovias é um tipo de parceria entre a iniciativa privada e o poder público que vem sendo utilizada com maior freqüência nas últimas décadas. A atratividade de tal associação decorre dos benefícios mútuos gerados para as partes envolvidas. Para o governo, a possibilidade de transferência do ônus da manutenção da infra-estrutura rodoviária alivia o orçamento da União para questões prioritárias como saúde e educação; para a iniciativa privada, a operação das rodovias concedidas pode proporcionar retornos compatíveis ao risco do empreendimento; e para os usuários, a concessão acaba por garantir rodovias de melhor qualidade, acarretando redução dos gastos com manutenção de veículos e maior segurança. Neste contexto, a análise de viabilidade econômica de uma concessão se faz necessária como forma de atrair a iniciativa privada para este tipo de projeto e gerar o benefício mútuo acima mencionado. O presente estudo procura avaliar o setor de transporte rodoviário brasileiro e apresentar resultados obtidos com a implantação do programa de concessão de rodovias. Através do estudo da 2ª Etapa do Programa de Concessões de Rodovias Federais, procura-se analisar as variáveis envolvidas em um projeto de concessão, bem como o entendimento do grau de importância da tarifa ofertada e a viabilidade do projeto, de modo que o equilíbrio econômico do mesmo seja mantido entre as partesenvolvidas.
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    • ABNT

      DUARTE, Guilherme Rodrigues. Análise econômico-financeira de concessões rodoviárias: estudo de caso de uma concessionária. 2008. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – EPUSP, São Paulo, 2008. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/9c6a0d6f-1a58-4457-b107-6dba3cf9a2a6/GuilhermeRodriguesDuarte%20TCC-PRO08.pdf. Acesso em: 26 abr. 2024.
    • APA

      Duarte, G. R. (2008). Análise econômico-financeira de concessões rodoviárias: estudo de caso de uma concessionária (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). EPUSP, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/9c6a0d6f-1a58-4457-b107-6dba3cf9a2a6/GuilhermeRodriguesDuarte%20TCC-PRO08.pdf
    • NLM

      Duarte GR. Análise econômico-financeira de concessões rodoviárias: estudo de caso de uma concessionária [Internet]. 2008 ;[citado 2024 abr. 26 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/9c6a0d6f-1a58-4457-b107-6dba3cf9a2a6/GuilhermeRodriguesDuarte%20TCC-PRO08.pdf
    • Vancouver

      Duarte GR. Análise econômico-financeira de concessões rodoviárias: estudo de caso de uma concessionária [Internet]. 2008 ;[citado 2024 abr. 26 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/9c6a0d6f-1a58-4457-b107-6dba3cf9a2a6/GuilhermeRodriguesDuarte%20TCC-PRO08.pdf

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