Otimização do trem de engrenagem através da engenharia robusta pelo método de Taguchi (2000)
Unidade: EPSubjects: PROJETO MECÂNICO, ENGRENAGENS (OTIMIZAÇÃO)
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ABNT
KABASHIMA, Ernesto Masamitsu. Otimização do trem de engrenagem através da engenharia robusta pelo método de Taguchi. 2000. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2000. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/3b0d7f0f-2e9e-40fa-a4a0-b29692a78fc3/Ernesto%20Masamitsu%20Kabashima.pdf. Acesso em: 21 abr. 2025.APA
Kabashima, E. M. (2000). Otimização do trem de engrenagem através da engenharia robusta pelo método de Taguchi (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/3b0d7f0f-2e9e-40fa-a4a0-b29692a78fc3/Ernesto%20Masamitsu%20Kabashima.pdfNLM
Kabashima EM. Otimização do trem de engrenagem através da engenharia robusta pelo método de Taguchi [Internet]. 2000 ;[citado 2025 abr. 21 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/3b0d7f0f-2e9e-40fa-a4a0-b29692a78fc3/Ernesto%20Masamitsu%20Kabashima.pdfVancouver
Kabashima EM. Otimização do trem de engrenagem através da engenharia robusta pelo método de Taguchi [Internet]. 2000 ;[citado 2025 abr. 21 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/3b0d7f0f-2e9e-40fa-a4a0-b29692a78fc3/Ernesto%20Masamitsu%20Kabashima.pdf